ABS датчик за Hyundai i30 GD

Hyundai: 59910-A6300 (отзад ляво), 59910-A6350 (отзад ляво), 59810-A6300 (отпред ляво). Заместители: Febi Bilstein, Topran, VEMO, Blue Print, TRW — от 14,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 8,73 € — имаме 65 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Magneti Marelli, TRW) — от 21,84 €; среден клас (Blue Print, A.B.S., Febi Bilstein) — от 14,75 €; икономичен (ABE, Kamoka) — от 8,73 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

93 % от частите за i30 комби (GD) са същите като за i30 (GD). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Защото ESP работи със същите сигнали за оборотите на колелата. Щом единият датчик спре да подава верен сигнал, блокът изключва ABS, а заедно с него и ESP и контрола на сцеплението. Спирачките продължават да спират нормално, но без помощта на електрониката при хлъзгав път. При някои коли от същите датчици зависи и скоростомерът, затова той също може да спре.

Понякога да, но често не. Самият датчик може да е еднакъв, а кабелът да е с различна дължина или да е прекаран по друг начин за лявата и дясната страна. Затова в списъка винаги се посочва страната на монтаж. Ако описанието казва, че артикулът е за двете страни, той пасва и отляво, и отдясно.

Най-сигурно е с диагностичен уред, който показва скоростта на всяко колело в реално време — повреденият датчик показва нула или скача, докато другите са равни. При пасивните датчици помага и мултицет: съпротивлението се сравнява с това на датчика от другата страна. Активните датчици не се проверяват по съпротивление, а с уред или осцилоскоп.