Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Alfa Romeo Giulietta 940
Аксиален лагер

Аксиален лагер за Alfa Romeo Giulietta 940

2010–2020Хетчбек, Фургон/хетчбек

При Giulietta 940 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Ashika.

  • 1 част
  • от 78,22 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Alfa Romeo Giulietta 940

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на аксиален лагер за него

за Хетчбек (940) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A) 105 к.с. (77 kW) 1.4 л | 940 B1.000 | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TB (940FXF1A) 116 к.с. (85 kW) 1.4 л | 940 A6.000 | 2010 – 2016
Бензин 1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A) 120 к.с. (88 kW) 1.4 л | 198 A4.000 | 2010 – 2020
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A) 120 к.с. (88 kW) 1.4 л | 198 A4.000 | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TB (940.FYA1A) 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | 940 C2.000 | 2014 – 2018
Бензин 1.4 TB (940FXG1A) 163 к.с. (120 kW) 1.4 л | 955 A8.000 | 2010 – 2018
Бензин 1.4 TB (940FXB1A, 940FXB11) 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | 940 A2.000 | 2010 – 2018
Бензин 1.8 TBi (940FXC1A) 230 к.с. (169 kW) 1.7 л | 940 A1.000 | 2010 – 2013
Бензин 1.8 TBi (940FXC1A) 235 к.с. (173 kW) 1.7 л | 940 A1.000 | 2010 – 2016
Дизел8 двигателя
Дизел 1.6 JTDM (940FXD1A) 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | 940 A3.000 | 2010 – 2016
Дизел 1.6 JTDM (940FYE11, 940FYE1A) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | 940 C5.000 | 2015 – 2018
Дизел 1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 552 80 444 | 2015 – 2020
Дизел 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | 940 A8.000 | 2010 – 2016
Дизел 2.0 JTDM (940.FXL1A) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | 940 A5.000 | 2010 – 2020
Дизел 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 940 A7.000 | 2010 – 2018
Дизел 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | 552 83 099 | 2010 – 2020
Дизел 2.0 JTDM (940FXV11) 175 к.с. (129 kW) 2.0 л | 940 B4.000 | 2013 – 2018
Без аксиален лагер при нас · 2
Бензин 1.8 TBi (940FXR11) 241 к.с. (177 kW) 1.7 л | 940 B2.000 | 2013 – 2018
Няма аксиален лагер за този автомобил
Дизел 2.0 JTDM (940FXQ1A, 940FYC1A) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 940 B5.000 | 2013 – 2018
Няма аксиален лагер за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за аксиалния лагер на Alfa Romeo Giulietta 940

Отговорите за Giulietta 940 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на аксиален лагер за Giulietta 940?

Alfa Romeo: 55224015. Заместители: Ashika — от 78,22 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват аксиален лагер за Giulietta 940?

От 78,22 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се смени само аксиалният лагер, без съединителя?

Технически може, но не се препоръчва. Смяната изисква сваляне на скоростната кутия, а това е основният труд и при смяна на целия съединител. Ако феродовият диск е износен дори наполовина, след време кутията ще се сваля отново за същата работа. Затова аксиалният лагер се сменя заедно с комплекта съединител, освен ако дискът и притискателният са сменени съвсем наскоро.

04 Включен ли е аксиалният лагер в комплекта съединител?

Често да, но не винаги. Има комплекти от три части — феродов диск, притискателен диск и аксиален лагер — и комплекти от две части, без лагер. При колите с централен хидравличен изключвател комплектът понякога включва и него, понякога не. Проверете в описанието на комплекта какво съдържа и, ако лагер няма, поръчайте го отделно по същата кола.

05 Може ли да се кара със шумящ аксиален лагер?

Известно време — да, но не бива да се отлага много. Износеният лагер шуми все по-силно и в един момент може да заседне или да се разпадне. Тогава той изтрива пластините на диафрагмената пружина, съединителят спира да изключва нормално и предавките влизат трудно или изобщо не влизат. Ремонтът тогава става по-скъп, защото пострадват и други части.

Още части за Giulietta 940

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Alfa Romeo Giulietta 940.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части