Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C4
Аксиален лагер

Аксиален лагер за Audi A6 C4

1994–1997Седан, Комби

При A6 C4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs, SKF, LuK, Valeo и още 5.

  • 9 части
  • от 13,66 €
  • 9 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на аксиален лагер за него

за Седан (4A2) · 25 двигателя
25 модификации
Бензин21 двигателя
Бензин 2.0 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | AAE | 1994 – 1997
Бензин 2.0 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | ADW | 1994 – 1995
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | ABK | 1994 – 1997
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1995 – 1997
Бензин 1.8 quattro 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1995 – 1997 | 4×4
Бензин 2.3 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1994 – 1995
Бензин 2.3 quattro 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1994 – 1995 | 4×4
Бензин 2.6 139 к.с. (102 kW) 2.6 л | ACZ | 1994 – 1997
Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1994 – 1997
Бензин 2.0 16V quattro 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин 2.4 150 к.с. (110 kW) 2.4 л | AFM | 1995 – 1996
Бензин 2.6 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1994 – 1997
Бензин 2.6 quattro 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин 2.8 163 к.с. (120 kW) 2.8 л | AEJ | 1995 – 1996
Бензин 2.8 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1997
Бензин 2.8 quattro 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1995 – 1997
Бензин 2.8 quattro 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1995 – 1997 | 4×4
Бензин S6 Turbo quattro 230 к.с. (169 kW) 2.2 л | AAN | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин S6 4.2 quattro 290 к.с. (213 kW) 4.2 л | AEC | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин S6 Plus quattro 326 к.с. (240 kW) 4.2 л | AHK | 1996 – 1997 | 4×4
Дизел4 двигателя
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | AAT | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | AEL | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI quattro 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | AEL | 1995 – 1997 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за аксиалния лагер на Audi A6 C4

Отговорите за A6 C4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на аксиален лагер за A6 C4?

Audi: 012141165D, 013141165, 0A3 141 165. Заместители: Sachs, SKF, Valeo, Blue Print, Jp Group — от 13,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват аксиален лагер за A6 C4?

От 13,66 € — имаме 9 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка аксиален лагер да избера за A6 C4?

По клас: премиум (LuK, Valeo, Sachs) — от 14,59 €; среден клас (Trucktec Automotive, Blue Print, AIC) — от 13,66 €; икономичен (Jp Group) — от 18,24 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е аксиален лагер за A6 C4 (4A2) и A6 C4 Avant (4A5)?

Да — всички части за A6 C4 Avant (4A5) в тази категория са същите като за A6 C4 (4A2). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се смени само аксиалният лагер, без съединителя?

Технически може, но не се препоръчва. Смяната изисква сваляне на скоростната кутия, а това е основният труд и при смяна на целия съединител. Ако феродовият диск е износен дори наполовина, след време кутията ще се сваля отново за същата работа. Затова аксиалният лагер се сменя заедно с комплекта съединител, освен ако дискът и притискателният са сменени съвсем наскоро.

06 Включен ли е аксиалният лагер в комплекта съединител?

Често да, но не винаги. Има комплекти от три части — феродов диск, притискателен диск и аксиален лагер — и комплекти от две части, без лагер. При колите с централен хидравличен изключвател комплектът понякога включва и него, понякога не. Проверете в описанието на комплекта какво съдържа и, ако лагер няма, поръчайте го отделно по същата кола.

07 Може ли да се кара със шумящ аксиален лагер?

Известно време — да, но не бива да се отлага много. Износеният лагер шуми все по-силно и в един момент може да заседне или да се разпадне. Тогава той изтрива пластините на диафрагмената пружина, съединителят спира да изключва нормално и предавките влизат трудно или изобщо не влизат. Ремонтът тогава става по-скъп, защото пострадват и други части.

Още части за A6 C4

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части