Биелетки за Mitsubishi Outlander 1

Отпред: 90 мм — за всички двигатели. Отзад: 61 мм (2.0 4WD · 136 к.с., 2.4 4WD · 160 к.с., 2.0 Turbo 4WD · 201 к.с., 2.4 4WD · 162 к.с.) или 59 мм (2.0 Turbo-R 4WD · 241 к.с., 2.0 · 136 к.с.) или 60 мм (2.4 4WD · 139 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mitsubishi: 4056A040 (отпред), 4056A015 (отпред), MR316368 (отпред). Заместители: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, MOOG — от 5,17 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,17 € — имаме 53 части от 28 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Lemförder, Delphi, Dayco) — от 7,84 €; среден клас (555, Teknorot, Febest) — от 5,72 €; икономичен (GSP, Kamoka, Maxgear) — от 5,17 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Най-лесно с ръка и с поглед. Биелетката тропа, когато шарнирът ѝ има луфт — разклатете я и ще усетите потракването. Тампонът на стабилизатора тропа, когато гумата е изтъркана и щангата се мести в скобата си; там се вижда хлабина между гумата и щангата. Често са износени и двете, затова при шум отпред се проверяват заедно.

Зависи от колата. При много модели една и съща биелетка се слага от двете страни, а при други лявата и дясната са различни по ъгъла на шарнирите или по дължината. В описанието е посочена страната на монтаж — ако е за двете страни, това е изрично написано. За смяна по двойки поръчайте две и сверете страната.

Подходяща е тази, която каталогът дава за вашата кола. Пластмасовите биелетки се слагат фабрично при много модели и са по-леки, а за някои от тези модели каталогът дава и метални биелетки. Ако за колата ви се предлагат и двата вида, изберете по дължината и по номера на старата — важното е размерите и шарнирите да съвпадат.