Биелетки за Nissan Primera P11

Отпред: 171 мм (1.6 16V · 99 к.с., 1.6 16V · 90 к.с., 2.0 16V · 131 к.с., 2.0 16V · 115 к.с.) или 123,5 мм (1.8 16V LPG · 114 к.с., 1.6 16V LPG · 106 к.с., 2.0 16V · 143 к.с., 1.8 LPG · 114 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Nissan: 5461886J25 (отпред), 54618-2F010 (отпред), 5461886J00 (отпред). Заместители: TRW, KYB, Meyle, Febi Bilstein, MOOG — от 5,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,37 € — имаме 47 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (TRW, Dayco, KYB) — от 7,65 €; среден клас (Yamato, Teknorot, MOOG) — от 5,37 €; икономичен (GSP, Kamoka, Denckermann) — от 5,96 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Primera Hatchback (P11) в тази категория са същите като за Primera (P11). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно с ръка и с поглед. Биелетката тропа, когато шарнирът ѝ има луфт — разклатете я и ще усетите потракването. Тампонът на стабилизатора тропа, когато гумата е изтъркана и щангата се мести в скобата си; там се вижда хлабина между гумата и щангата. Често са износени и двете, затова при шум отпред се проверяват заедно.

Зависи от колата. При много модели една и съща биелетка се слага от двете страни, а при други лявата и дясната са различни по ъгъла на шарнирите или по дължината. В описанието е посочена страната на монтаж — ако е за двете страни, това е изрично написано. За смяна по двойки поръчайте две и сверете страната.

Подходяща е тази, която каталогът дава за вашата кола. Пластмасовите биелетки се слагат фабрично при много модели и са по-леки, а за някои от тези модели каталогът дава и метални биелетки. Ако за колата ви се предлагат и двата вида, изберете по дължината и по номера на старата — важното е размерите и шарнирите да съвпадат.