Болтове за глава за Mazda 626 4

Mazda: RF01-10-135A (X10), FS01-10-135, RF01-10-135. Заместители: Ajusa, BGA, Triscan, Corteco, Elring — от 16,70 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 16,70 € — имаме 13 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 19,37 €; среден клас (Ajusa, Triscan, FAI AutoParts) — от 16,70 €; икономичен (Kamoka) — от 22,96 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

90 % от частите за 626 IV (GE) са същите като за 626 IV Hatchback (GE). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Комплектът съдържа всички болтове за една цилиндрова глава на съответния двигател — при редовите четирицилиндрови двигатели често са десет. Точният брой е посочен в характеристиките на артикула като „брой болтове". При V-образните двигатели с две глави проверете дали комплектът е за едната или за двете, за да не останете с половин комплект насред ремонта.

При повечето съвременни двигатели — не. Дозатягането след загряване и няколкостотин километра беше задължително при по-старите двигатели с меки гарнитури; съвременната многослойна метална гарнитура и разтегливите болтове не го изискват. Ако за вашия двигател ръководството посочва дозатягане, направете го точно по описаната процедура, иначе не пипайте затегнатите болтове.

Зависи от двигателя и от производителя на комплекта. При много двигатели шайбата е свързана с болта и идва с него. При други е отделна част и може да е включена в комплекта или да се продава самостоятелно. Вижте съдържанието в описанието на артикула и сравнете със старите болтове: ако под тях има отделни шайби, а в комплекта ги няма, поръчайте ги заедно.