Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти

Броня за твоя автомобил

Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне
Избери автомобилПо марка, модел, година и др.

Избери марка

Броня Популярни артикули

Брони, решетки, бленди, крепежи

Поема леките удари отпред, насочва въздуха към радиатора и носи решетките, халогените и датчиците. Тук са брони, решетки и бленди за тях и монтажни комплекти, подбрани по колата.

Марки в категорията: Magneti Marelli, Vaico, Van Wezel · изпращаме до 24 ч · 14 дни за връщане

Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне
Наръчник на купувача

Броня след удар: смяна или ремонт и как да изберете точната

Предната броня е пластмасовата обшивка в най-ниската предна част на колата, която поема леките удари, насочва въздуха към радиатора и носи решетките, халогените, датчиците за паркиране и регистрационния номер. Мнозина я наричат бампер. Зад нея стои металната основа, която поема по-силните удари, а бронята е обвивката, която се вижда и която се чупи първа.

Брони, решетки и бленди — какво има в категорията

В категорията са самите брони, въздухозаборните решетки, блендите и монтажните комплекти. Решетките са най-голямата група: долната решетка в средата, страничните решетки около халогените и капачките, които затварят отворите за халоген при коли без халогени. Блендите са декоративните лайсни по бронята — черни, хромирани или в цвета на колата. В монтажния комплект са щипките, винтовете и държачите, с които бронята се закрепва.

Освен предни, тук има и задни брони, както и бленди за камиони и бусове. Предна или задна — това се вижда от страната на монтаж в данните на артикула и във филтъра.

Кога бронята се сменя и кога се поправя

Бронята се сменя, когато е напукана на много места, разкъсана, с липсващи парчета или със счупени крепежни уши, на които стъпва. Малка пукнатина далеч от крепежите може да се залепи или завари с пластмаса, но ремонтираното място пак трябва да се шпаклова и боядиса. Повечето брони са от полипропилен и сродни пластмаси, затова лепилото, шпакловката и грундът трябва да са предназначени за пластмаса — иначе боята се напуква и се лющи още първата зима. Деформирана броня, която не застава равно и оставя различни фуги около фаровете и калниците, рядко може да се изправи така, че да изглежда като нова.

Преди да решите, свалете бронята или поне погледнете зад нея. Ако основата е изкривена или държачите отстрани са счупени, и новата броня няма да легне на мястото си, докато не се сменят и те. При много коли между бронята и основата има и абсорбер от твърда пяна, който поема част от удара — смачкан абсорбер не се връща във формата си и също се сменя. Тези части са в подкатегорията „Основа броня".

Датчици за паркиране и измиватели на фаровете — какво се прехвърля

Новата броня трябва да има същото оборудване като старата. Ако колата е с датчици за паркиране, бронята трябва да е с отвори за тях, а държачите им често се залепват отвътре и се сменят заедно с бронята. Ако колата има измиватели на фаровете, бронята трябва да е с отвори и капачки за дюзите. Проверете и отвора за куката за теглене, местата на халогените и стойката за номера.

Самите датчици, дюзите и халогените обикновено се прехвърлят от старата броня, ако са здрави. В новата броня те не са включени — проверете описанието на артикула и ако нещо липсва, поръчайте го отделно.

Как да изберете точната броня за колата

Броните се различават повече от почти всяка друга част, защото производителите ги сменят при фейслифт, а често и според пакета оборудване. В Sauto.bg изберете марка, модел, година и купе, после изберете страната на монтаж — отпред или отзад. Сверете датата на производство от данните на артикула с тази на колата: при коли от годината на обновяването бронята може да е от старата или от новата версия.

Версиите със спортен пакет често имат съвсем различна броня от стандартните, затова сравнете снимката с колата. Най-сигурно е по OE номера, ако го намерите отвътре на старата броня или в каталога на производителя — търсачката го приема. Най-широка гама брони и решетки тук има BLIC, следвана от Pacol и DT Spare Parts, които имат и много части за камиони, а след тях са Abakus, Auger и Van Wezel.

Боядисване и монтаж на новата броня

Новата броня обикновено идва грундирана или в сурова пластмаса и се боядисва в цвета на колата. Преди боядисването я пробвайте на колата: така се вижда дали всички отвори и крепежи съвпадат, докато още може да се върне. Решетките и блендите от черна текстурирана пластмаса не се боядисват. При монтажа сложете нови щипки — старите се чупят при свалянето и бронята започва да трака или да стои с разлика във фугите. След монтажа проверете дали датчиците за паркиране работят и дали фаровете са настроени, ако при удара е пострадала и предницата около тях.

Избери автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за бронята

Въпроси за предната броня — датчиците, халогените, монтажния комплект, фейслифта и защо новата броня не пасва.

01 Мога ли да прехвърля датчиците за паркиране от старата броня?

Да, ако датчиците са здрави и новата броня има отворите за тях. Държачите на датчиците обикновено са залепени отвътре на бронята и при демонтажа се чупят, затова е добре да имате нови. Ако новата броня е без отвори, те се пробиват по шаблон и на точно определено място — в сервиз, защото датчик, разположен на грешна височина или под ъгъл, може да подава фалшиви сигнали.

02 Какво да направя, ако бронята има отвори за халогени, а колата ми е без?

Отворите се затварят с капачки — пластмасови заслепки, които се слагат на мястото на халогена. Те са в същата категория като решетките и се поръчват за лява и дясна страна. При някои коли капачката и решетката около халогена са една обща част, затова сверете снимката с бронята си.

03 Какво включва монтажният комплект на бронята?

Обикновено щипките, винтовете, гайките и пластмасовите държачи, с които бронята се закрепва към каросерията и към подкалниците. Съставът се различава според колата и марката, затова прочетете описанието на артикула. Комплектът си струва при всеки монтаж на броня, защото старите щипки рядко издържат второ сваляне.

04 Защо новата броня не пасва точно на колата?

Най-често заради изкривената основа или счупените държачи отстрани след удара — бронята няма на какво да легне равно. Втората честа причина е друга версия: броня от преди фейслифта или от пакет оборудване, който колата няма. Ако всичко е цяло и версията е точната, малките разлики във фугите се оправят при монтажа с регулиране на държачите.

05 Как да разбера дали бронята е за версията след фейслифт?

Сравнете датата на производство на колата с периода от данните на артикула. Обновената версия обикновено се познава и по формата на фаровете, на решетката и на отворите за халогени. Ако колата е произведена в годината на обновяването, точната дата на производство се определя по VIN номера, а OE номерът на старата броня решава въпроса окончателно.

06 Може ли да се кара с пукната броня?

Да, ако бронята е здраво закрепена и нищо не виси — пукнатината сама по себе си не пречи на колата. Опасна е броня, която се е откачила от държачите: при скорост въздухът я издърпва и тя може да падне на пътя. Временно я закрепете и планирайте смяната, а преди това проверете дали при удара не са пострадали радиаторът и халогените.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части