Включвател, светлини за движение на заден ход CALORSTAT by Vernet с номер RS5577
Включвател, светлини за движение на заден ход
| Код на продукта: | RS5577 |
| Производител: | CALORSTAT by Vernet |
| Вид на датчика: | отворен тип сензор |
| EAN: | 3531650021987 |
Качество на частта
CALORSTAT by Vernet е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
4
FIAT
4
LANCIA
4
PEUGEOT
4
SUZUKI
4
TOYOTA
3
IVECO
2
CHRYSLER
1
JEEP
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 1 001 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO (бордова) платформа/ шаси (B9) 1.6 BlueHDi 100 — 99 к.с. (2014–2021)
- CITROËN BERLINGO Фургон/автомобил тип комби (B9) 1.6 HDi 110 — 112 к.с. (2010–сега)
- CITROËN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) 1.6 HDi 92 (2C9HPA) — 92 к.с. (2017–сега)
- CITROËN C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) PureTech 82 — 110 к.с. (2019–сега)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 HDi 115 — 114 к.с. (2012–2016)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 LPG — 73 к.с. (2010–2016)
- CITROËN C3 II фургон/хетчбек (SC_) 1.4 HDi — 68 к.с. (2010–2016)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.2 THP 110 (SHHNZ6) — 110 к.с. (2015–2015)
- CITROËN C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 — 102 к.с. (2018–сега)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V CNG — 117 к.с. (2009–2011)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 HDi 110 — 112 к.с. (2010–2013)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) — 120 к.с. (2009–2016)
- CITROËN C4 PICASSO I ван (UD_) 1.6 16V — 150 к.с. (2008–2013)
- CITROËN C4 PICASSO II 2.0 BlueHDi 135 — 136 к.с. (2013–сега)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) BlueHDi 150 (DDAHXT) — 150 к.с. (2013–сега)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) — 107 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) — 241 к.с. (2009–2014)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) — 140 к.с. (2008–2014)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–сега)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 150 — 150 к.с. (2014–2015)
- CITROËN DS5 1.6 HDi 115 — 114 к.с. (2012–2015)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D — 69 к.с. (1995–1998)
- CITROËN JUMPY I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 TD — 92 к.с. (1995–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 2.0 i 16V — 163 к.с. (1998–2005)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.4 HDi — 68 к.с. (2003–2005)
- CITROËN XSARA фургон/хетчбек (N3_) 2.0 HDi — 90 к.с. (2000–2005)
- DS DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) 1.6 BlueHDi 100 — 99 к.с. (2016–2018)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.4 HDi — 69 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST — 101 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD — 90 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2002)
- PEUGEOT 306 фургон/комби (N_, 7_) 1.9 D — 69 к.с. (1999–2002)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 — 107 к.с. (2002–2009)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 HDi / BlueHDi 115 (LCBHXM, LCBHXT) — 115 к.с. (2014–2021)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 94 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 88 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2004)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) — 140 к.с. (2007–2011)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 — 136 к.с. (2004–2010)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 BlueHDi 120 — 120 к.с. (2014–2018)
- PEUGEOT EXPERT (бордова) платформа/ шаси (223) 2.0 HDi — 109 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 1.8 — 101 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT EXPERT кутия (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 1.6 HDi 90 8V — 90 к.с. (2007–сега)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi — 112 к.с. (2010–сега)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi — 109 к.с. (2008–сега)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.9 D 4x4 — 69 к.с. (2004–2011)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (K9) 1.2 PureTech 110 — 110 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT RIFTER 1.2 PureTech 110 — 110 к.с. (2018–сега)
…и още 951 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

