Двигателно масло RAVENOL с номер 1111128
Двигателно масло
| Код на продукта: | 1111128 |
| Производител: | RAVENOL |
| Вискозитетен клас според SAE: | 0W-20 |
Качество на частта
Ravenol е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Няма налични ОЕ номера за този продукт.
Този продукт е съвместим с 265 автомобила. Ето част от тях:
- CHEVROLET SILVERADO 1500 Extended Cab Pickup 5.3 4WD — 360 к.с. (2014–2019)
- DODGE DURANGO (WD) 3.6 FLEX — 294 к.с. (2010–сега)
- FORD ECOSPORT 1.5 TDCi EcoBlue — 125 к.с. (2017–сега)
- FORD ECOSPORT 1.5 TDCi EcoBlue — 120 к.с. (2019–сега)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue — 116 к.с. (2022–2025)
- FORD FOCUS IV седан (HM) 1.5 EcoBlue — 120 к.с. (2018–2025)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 ван 1.5 EcoBlue — 101 к.с. (2018–2022)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Фургон/автомобил тип комби 1.5 EcoBlue — 101 к.с. (2018–сега)
- FORD TRANSIT CONNECT ван 1.5 EcoBlue — 101 к.с. (2018–сега)
- HYUNDAI BAYON (BC3) 1.2 MPI — 84 к.с. (2021–сега)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.6 T-GDi 4WD — 199 к.с. (2020–2023)
- HYUNDAI KONA (SX2) 1.6 T-GDi — 199 к.с. (2023–сега)
- HYUNDAI SANTA FE V (MX5) 1.6 T-GDI PHEV HTRAC — 253 к.с. (2024–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDi Hybrid HTRAC — 230 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDi Hybrid — 215 к.с. (2024–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDi Hybrid 48V HTRAC — 179 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDi — 160 к.с. (2024–сега)
- HYUNDAI i10 III (AC3, AI3) 1.0 T-GDi — 100 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.0 T-GDI hybrid 48V — 120 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.5 — 110 к.с. (2020–сега)
- JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.6 VVT 4x4 — 290 к.с. (2016–сега)
- JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.6 V6 4x4 — 286 к.с. (2010–сега)
- KIA CEED (CD) 1.5 T-GDI — 160 к.с. (2021–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ — 160 к.с. (2021–сега)
- KIA PICANTO III (JA) 1.0 T-GDi — 100 к.с. (2017–сега)
- KIA PICANTO III (JA) 1.2 MPI — 84 к.с. (2020–сега)
- KIA PICANTO III (JA) 1.0 — 67 к.с. (2017–сега)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ — 120 к.с. (2017–2023)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD — 265 к.с. (2021–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD — 252 к.с. (2024–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDI MHEV AWD — 160 к.с. (2024–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDI MHEV — 150 к.с. (2021–сега)
- KIA STONIC (YB) 1.2 CVVT — 84 к.с. (2021–2025)
- KIA STONIC (YB) 1.2 LPG — 82 к.с. (2023–сега)
- KIA XCEED (CD) 1.5 T-GDI — 140 к.с. (2024–сега)
- LEXUS RX (_L2_) 300 AWD (AGL25_, AGL25R) — 238 к.с. (2017–сега)
- LEXUS UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 250h (MZAH10) — 184 к.с. (2018–сега)
- SUBARU FORESTER (SK_) 2.5 AWD (SK9) — 185 к.с. (2018–сега)
- SUBARU IMPREZA хетчбек (GT_) 2.0 e-BOXER Hybrid (GTE) — 150 к.с. (2019–сега)
- SUBARU IMPREZA хетчбек (GT_) 1.6 i (GT2) — 115 к.с. (2016–сега)
- SUZUKI S-CROSS 1.5 Hybrid (AKK415) — 116 к.с. (2022–сега)
- SUZUKI SWACE (AMZ_) 1.8 Hybrid — 140 к.с. (2023–сега)
- SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip (AKK 414) — 129 к.с. (2019–2022)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.5 Hybrid AllGrip — 116 к.с. (2022–сега)
- TOYOTA C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid — 197 к.с. (2023–сега)
- TOYOTA COROLLA CROSS (ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_) 2.0 VVTi Hybrid (MXGH12, MXGH10) — 196 к.с. (2022–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 2.0 Hybrid (MZEH12) — 184 к.с. (2021–сега)
- TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 (MXAA52) — 175 к.с. (2018–сега)
- TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 VVTi (MXAA52) — 173 к.с. (2018–сега)
- TOYOTA YARIS CROSS (MXP_) 1.5 (MXPB10) — 125 к.с. (2020–сега)
…и още 215 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

