Датчик колянов вал за Mercedes Gle C292

Избери точната модификация за Mercedes Gle C292

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик колянов вал за него

8 модификации

Бензин7 двигателя

Бензин 400 4-matic (292.356) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.821 | 2015 – 2019 | 4×4

Бензин 450 AMG 4-matic (292.364) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 276.821 | 2015 – 2019 | 4×4

Бензин AMG 43 4-matic (292.364) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 276.821 | 2016 – 2019 | 4×4

Бензин AMG 43 4-matic (292.364) 390 к.с. (287 kW) 3.0 л | M 276.821 | 2017 – 2019 | 4×4

Бензин 500 4-matic (292.373) 456 к.с. (335 kW) 4.7 л | M 278.928 | 2015 – 2019 | 4×4

Бензин AMG 63 4-matic (292.374) 557 к.с. (410 kW) 5.5 л | M 157.982 | 2015 – 2019 | 4×4

Бензин AMG 63 S 4-matic (292.375) 585 к.с. (430 kW) 5.5 л | M 157.982 | 2015 – 2019 | 4×4

Дизел1 двигател

Дизел 350 d 4-matic (292.323, 292.324) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.824 | 2015 – 2019 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали датчик колянов вал ще пасне на твоя Gle C292.

Индуктивен или на Хол
За всички двигатели: на Хол (активен).

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика колянов вал на Mercedes Gle C292

Отговорите за Gle C292 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик колянов вал за Gle C292?

Mercedes: A 276 905 07 00, A276905070028, 004 153 87 28. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Valeo, Hella — от 14,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик колянов вал за Gle C292?

От 14,32 € — имаме 19 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик колянов вал да избера за Gle C292?

По клас: премиум (Hella, Valeo, VDO) — от 17,99 €; среден клас (Meyle, Febi Bilstein, SWAG) — от 14,32 €; икономичен (Abakus) — от 30,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли колата да запали с повреден датчик на коляновия вал?

При повечето съвременни двигатели — не. Без сигнал от датчика управлението не знае кога да подаде искрата и горивото и двигателят само върти със стартера. Ако датчикът прекъсва, а не е отказал изцяло, колата понякога пали и гасне. Ако двигателят върти, но не пали, а оборотомерът стои на нула, проверете датчика и кабела му, преди да търсите повреда в горивната система.

05 Защо колата гасне, когато загрее, и пали, след като изстине?

Това е типичен признак за датчик на коляновия вал, чиято намотка или електроника се прекъсва при нагряване. Когато двигателят загрее, сигналът изчезва и колата гасне; след като датчикът изстине, контактът се възстановява и колата пали отново. Същото обаче могат да правят и горивната помпа или реле, затова потвърдете с диагностика, по възможност веднага след загасването, докато грешката е още в паметта.

06 С какво се различава датчикът на коляновия от датчика на разпределителния вал?

Датчикът на коляновия вал отчита оборотите и положението на буталата, а датчикът на разпределителния вал казва на управлението кой цилиндър е в такт на сгъстяване. Двата често приличат по форма и конектор, но са на различни места — първият при венеца или ремъчната шайба на коляновия вал, вторият при главата на двигателя. Не са взаимозаменяеми, дори да пасват на мястото си.