Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230L
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик колянов вал за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали датчик колянов вал ще пасне на твоя Boxer 230L.
-
Индуктивен или на Хол
Зависи от двигателя: индуктивен (пасивен) — 1.9 D, 1.9 TD, 2.5 D, 2.5 TD и др.; на Хол (активен) — 1.9 DT 4x4.
-
Пинове на щекера
Зависи от двигателя: 3 пина — 1.9 D, 1.9 TD, 2.5 D, 2.5 TD и др.; 2 пина — 2.0 HDI.
Често задавани въпроси за датчика колянов вал на Peugeot Boxer 230L
Отговорите за Boxer 230L са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на датчик колянов вал за Boxer 230L?
Citroën: 1920.EW, 1920 C3, 1920 7N. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Hella, Bosch — от 7,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват датчик колянов вал за Boxer 230L?
От 5,57 € — имаме 88 части от 28 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка датчик колянов вал да избера за Boxer 230L?
По клас: премиум (Delphi, Valeo, Hella) — от 11,28 €; среден клас (ERA, Triscan, CALORSTAT by Vernet) — от 8,52 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 5,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли колата да запали с повреден датчик на коляновия вал?
При повечето съвременни двигатели — не. Без сигнал от датчика управлението не знае кога да подаде искрата и горивото и двигателят само върти със стартера. Ако датчикът прекъсва, а не е отказал изцяло, колата понякога пали и гасне. Ако двигателят върти, но не пали, а оборотомерът стои на нула, проверете датчика и кабела му, преди да търсите повреда в горивната система.
05 Защо колата гасне, когато загрее, и пали, след като изстине?
Това е типичен признак за датчик на коляновия вал, чиято намотка или електроника се прекъсва при нагряване. Когато двигателят загрее, сигналът изчезва и колата гасне; след като датчикът изстине, контактът се възстановява и колата пали отново. Същото обаче могат да правят и горивната помпа или реле, затова потвърдете с диагностика, по възможност веднага след загасването, докато грешката е още в паметта.
06 С какво се различава датчикът на коляновия от датчика на разпределителния вал?
Датчикът на коляновия вал отчита оборотите и положението на буталата, а датчикът на разпределителния вал казва на управлението кой цилиндър е в такт на сгъстяване. Двата често приличат по форма и конектор, но са на различни места — първият при венеца или ремъчната шайба на коляновия вал, вторият при главата на двигателя. Не са взаимозаменяеми, дори да пасват на мястото си.
Още части за Boxer 230L
От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230L.
Дебитомер39 части · от 28,42 €
Ламбда-сонда28 части · от 20,25 €
Датчик налягане маслото52 части · от 3,07 €
Температурен датчик139 части · от 2,58 €
Датчик за скорост2 части · от 7,59 €
Датчик разпределителен вал12 части · от 13,25 €
Детонационен датчик3 части · от 12,34 €
МАП сензор7 части · от 7,04 €
TPS сензор3 части · от 9,18 €
Датчик количество гориво21 части · от 23,62 €
Регулатор налягане гориво1 част · от 43,44 €
Датчик температура на входящия въздух2 части · от 22,55 €
Датчик за парктроник4 части · от 94,25 €
Датчик за перка радиатор10 части · от 4,04 €




