Датчик колянов вал за Subaru Impreza GJ

Избери точната модификация за Subaru Impreza GJ

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик колянов вал за него

3 модификации

Бензин 1.6 AWD (GJ3) 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | FB16A | 2012 – 2016 | 4×4

Бензин 1.6 задвижване на предните колелета (GJ2) 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 2012 – 2016

Бензин 2.0 AWD (GJ7) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | FB20B | 2011 – 2016 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали датчик колянов вал ще пасне на твоя Impreza GJ.

Индуктивен или на Хол
За всички двигатели: индуктивен (пасивен).

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика колянов вал на Subaru Impreza GJ

Отговорите за Impreza GJ са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик колянов вал за Impreza GJ?

Subaru: 22053-AA040, 32005937, 22053-AA052-SC. Заместители: Bosch, Delphi, Valeo, Hella, ERA — от 9,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик колянов вал за Impreza GJ?

От 9,56 € — имаме 10 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик колянов вал да избера за Impreza GJ?

По клас: премиум (Hella, Valeo, Bosch) — от 16,05 €; среден клас (Bremi, Triscan, Kavo Parts) — от 9,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли колата да запали с повреден датчик на коляновия вал?

При повечето съвременни двигатели — не. Без сигнал от датчика управлението не знае кога да подаде искрата и горивото и двигателят само върти със стартера. Ако датчикът прекъсва, а не е отказал изцяло, колата понякога пали и гасне. Ако двигателят върти, но не пали, а оборотомерът стои на нула, проверете датчика и кабела му, преди да търсите повреда в горивната система.

05 Защо колата гасне, когато загрее, и пали, след като изстине?

Това е типичен признак за датчик на коляновия вал, чиято намотка или електроника се прекъсва при нагряване. Когато двигателят загрее, сигналът изчезва и колата гасне; след като датчикът изстине, контактът се възстановява и колата пали отново. Същото обаче могат да правят и горивната помпа или реле, затова потвърдете с диагностика, по възможност веднага след загасването, докато грешката е още в паметта.

06 С какво се различава датчикът на коляновия от датчика на разпределителния вал?

Датчикът на коляновия вал отчита оборотите и положението на буталата, а датчикът на разпределителния вал казва на управлението кой цилиндър е в такт на сгъстяване. Двата често приличат по форма и конектор, но са на различни места — първият при венеца или ремъчната шайба на коляновия вал, вторият при главата на двигателя. Не са взаимозаменяеми, дори да пасват на мястото си.