Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 3 (1H1)
Датчик колянов вал

Датчик колянов вал за VW Golf 3 (1H1)

1991–1999Хетчбек, Комби, Кабриолет

При Golf 3 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 29.

  • 96 части
  • от 5,73 €
  • 33 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 3 (1H1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик колянов вал за него

за Хетчбек (1H1) · 20 двигателя
20 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.4 55 к.с. (40 kW) 1.4 л | ABD | 1991 – 1997
Бензин 1.4 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | ABD | 1991 – 1997
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | ABU | 1992 – 1997
Бензин 1.8 75 к.с. (55 kW) 1.8 л | AAM | 1991 – 1997
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | ABS | 1991 – 1997
Бензин 1.8 Syncro (1HX1) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | ABS | 1993 – 1997 | 4×4
Бензин 1.6 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | AEK | 1995 – 1997
Бензин 2.0 GL 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | AEP | 1995 – 1997
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 2E | 1991 – 1997
Бензин 2.0 Syncro (1HX1) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AGG | 1995 – 1997 | 4×4
Бензин 2.0 GTI 16V 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | ABF | 1992 – 1997
Бензин 2.8 VR6 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAA | 1992 – 1997
Бензин 2.9 VR6 Syncro (1HX1) 190 к.с. (140 kW) 2.9 л | ABV | 1994 – 1997 | 4×4
Дизел6 двигателя
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | 1Y | 1991 – 1997
Дизел 1.9 SDI 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | AEY | 1995 – 1997
Дизел 1.9 TD, GTD 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | AAZ | 1991 – 1997
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1993 – 1997
Дизел 1.9 TDI Syncro (1HX1) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1995 – 1997 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1996 – 1997
Без датчик колянов вал при нас · 1
Електро Citystromer 27 к.с. (20 kW) S20 | 1994 – 1997
Няма датчик колянов вал за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали датчик колянов вал ще пасне на твоя Golf 3.

  • Индуктивен или на Хол

    Зависи от двигателя: индуктивен (пасивен) — 1.9 D, 1.9 TD, GTD, 1.9 TDI, 1.4 55 к.с. и др.; на Хол (активен) — 2.0, 2.0 GTI 16V, 1.4 60 к.с., 1.6 и др.

  • Пинове на щекера

    Зависи от двигателя: 3 пина — 1.9 D, 1.9 TDI, 1.4, 1.8 90 к.с. и др.; 2 пина — 1.9 TD, GTD, 1.6 75 к.с., 1.8 75 к.с.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика колянов вал на VW Golf 3 (1H1)

Отговорите за Golf 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик колянов вал за Golf 3?

VW: 037906433A, 028 907 319 B, 06A 906 433 B. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Valeo, Meyle — от 6,96 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик колянов вал за Golf 3?

От 5,73 € — имаме 96 части от 33 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик колянов вал да избера за Golf 3?

По клас: премиум (Valeo, Bosch, Delphi) — от 6,33 €; среден клас (ERA, NRF, EPS) — от 5,73 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 5,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е датчик колянов вал за Golf III (1H1) и Golf III Variant (1H5)?

99 % от частите за Golf III Variant (1H5) са същите като за Golf III (1H1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли колата да запали с повреден датчик на коляновия вал?

При повечето съвременни двигатели — не. Без сигнал от датчика управлението не знае кога да подаде искрата и горивото и двигателят само върти със стартера. Ако датчикът прекъсва, а не е отказал изцяло, колата понякога пали и гасне. Ако двигателят върти, но не пали, а оборотомерът стои на нула, проверете датчика и кабела му, преди да търсите повреда в горивната система.

06 Защо колата гасне, когато загрее, и пали, след като изстине?

Това е типичен признак за датчик на коляновия вал, чиято намотка или електроника се прекъсва при нагряване. Когато двигателят загрее, сигналът изчезва и колата гасне; след като датчикът изстине, контактът се възстановява и колата пали отново. Същото обаче могат да правят и горивната помпа или реле, затова потвърдете с диагностика, по възможност веднага след загасването, докато грешката е още в паметта.

07 С какво се различава датчикът на коляновия от датчика на разпределителния вал?

Датчикът на коляновия вал отчита оборотите и положението на буталата, а датчикът на разпределителния вал казва на управлението кой цилиндър е в такт на сгъстяване. Двата често приличат по форма и конектор, но са на различни места — първият при венеца или ремъчната шайба на коляновия вал, вторият при главата на двигателя. Не са взаимозаменяеми, дори да пасват на мястото си.

Още части за Golf 3

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 3 (1H1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части