Датчик за скорост за твоя автомобил

Датчикът за скорост е електрическият датчик, който следи въртенето на вал или зъбно колело в скоростната кутия и превръща оборотите в импулси. По броя на импулсите компютрите в колата изчисляват скоростта и изминатия път: от него зависят скоростомерът, километражът, круиз контролът, а при автоматичната кутия — и моментът на превключване. Казват му още километражен датчик.

Признаци за повреден датчик за скорост

Най-ясният признак е скоростомер, който стои на нула, скача или показва грешно, докато колата се движи нормално. Обикновено заедно с него спира да брои и километражът, а круиз контролът не се включва. При автоматичната кутия липсата на сигнал се усеща като грубо или закъсняло превключване, а често кутията минава в авариен режим и остава на една предавка.

При много коли компютърът на двигателя също ползва сигнала за скоростта, затова може да светне лампата за неизправност, а празният ход да стане неравен при спиране. Ако скоростомерът се губи само понякога — при дъжд или на неравен път, — причината по-често е в кабела или сокета, отколкото в самия датчик.

Къде е датчикът за скорост на вашата кола

Мястото зависи от колата и от скоростната кутия, затова първо е добре да знаете какво точно търсите. При ръчните кутии датчикът е на корпуса, близо до диференциала или до изходящия вал. При автоматичните често има два датчика — за входящия и за изходящия вал, а в каталозите те се водят като датчици за скорост и обороти.

При много по-нови коли отделен датчик на кутията няма: скоростта се изчислява от датчиците на ABS при колелата. Тогава скоростомер, който не работи заедно със светнала лампа на ABS, сочи към датчик на колело, а не към тази категория. При съмнение кое е вашето място попитайте по телефона или асистента на сайта.

Преди смяната: кабел, сокет и задвижване

Преди да поръчате нов датчик, огледайте кабела му и сокета. Кабелът минава близо до горещи и подвижни части и се протрива, а сокетът окислява и губи контакт — за такива случаи в категорията има ремонтен комплект кабели за датчика за скорост, с който се подменя само повреденият участък.

При някои по-стари кутии датчикът се задвижва от малко пластмасово зъбно колело. Ако зъбите му са изтрити, сигнал няма, макар електрическата част да е изправна, затова при сваляне на датчика огледайте и него. Измерването на сигнала с диагностичен уред при движение показва сигурно дали датчикът подава импулси.

Активен или пасивен датчик — каква е разликата

Датчиците за скорост работят по два начина и не се заменят един с друг. Пасивният, индуктивният, има намотка и магнит и сам създава променливо напрежение, щом покрай него минават зъбите на колелото; сокетът му обикновено е с два извода. Активният работи с ефекта на Хол, получава захранване от колата и подава равни правоъгълни импулси дори при много ниска скорост; при него изводите най-често са три. Ако броят на изводите на новия датчик не съвпада със стария, това е сигурен знак, че датчикът не е за вашата кола.

Как да изберете точния датчик за скорост

Датчикът се подбира по колата и по скоростната кутия — един модел с ръчна и с автоматична кутия има различни датчици. В Sauto.bg изберете марка, модел, година, купе и двигател и сравнете новия датчик със стария по:

• броя на изводите в сокета и формата на сокета;
• дължината на частта, която влиза в кутията, и начина на закрепване — с винт или с резба;
• уплътнителния пръстен и дали е включен в опаковката;
• OE номера от каталога на производителя или номера от етикета на стария датчик — търсачката приема и двата.

Ако датчикът е от автоматична кутия, проверете за кой вал е, защото двата често изглеждат еднакво, но не са взаимозаменяеми.

Монтаж и марки

Датчикът за скорост обикновено се сменя бързо: разкачва се сокетът, развива се закрепващият винт и датчикът се изважда. Новият се слага с ново уплътнение, за да не тече масло от кутията, а след монтажа грешките в паметта на компютрите се изтриват с диагностичен уред.

Най-широка гама датчици за скорост тук имат Meat & Doria и VEMO, следвани от Hella, VDO и ERA. VDO е марка на Continental и е познат с уредите си за таблото.