Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Focus 3
Дехидратор

Дехидратор за Ford Focus 3

2010–2020Хетчбек, Комби, Седан

При Focus 3 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Mahle, Nissens, NRF и още 2.

  • 13 части
  • от 16,10 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Focus 3

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дехидратор за него

за Хетчбек · 32 двигателя
32 модификации
Бензин19 двигателя
Бензин 1.6 Ti 85 к.с. (63 kW) 1.6 л | XTDA | 2011 – 2017
Бензин 1.0 EcoBoost 100 к.с. (74 kW) 1.0 л | M2DA | 2012 – 2017
Бензин 1.6 Ti 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | IQDA | 2010 – 2020
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 117 к.с. (86 kW) 1.6 л | MUDA | 2012 – 2020
Бензин/Етанол 1.6 Flexifuel 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | MUDA | 2010 – 2020
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | MUDA | 2012 – 2020
Бензин 1.6 Ti 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | MUDA | 2012 – 2017
Бензин 1.0 EcoBoost 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | M1DA | 2012 – 2017
Бензин 1.6 Ti 125 к.с. (92 kW) 1.6 л | PNDA | 2010 – 2017
Бензин 1.0 EcoBoost 140 к.с. (103 kW) 1.0 л | M1DH | 2017 – 2020
Бензин 1.5 EcoBoost 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | M8DA | 2014 – 2017
Бензин 1.6 EcoBoost 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | JQDA | 2010 – 2014
Бензин/Етанол 1.6 Flexifuel 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | YUDA | 2013 – 2020
Бензин 2.0 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | XQDA | 2013 – 2017
Бензин 2.0 Ti-GDi 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | MGDA | 2011 – 2020
Бензин 1.5 EcoBoost 182 к.с. (134 kW) 1.5 л | M9DA | 2014 – 2017
Бензин 1.6 EcoBoost 182 к.с. (134 kW) 1.6 л | JTDA | 2010 – 2014
Бензин 2.0 ST 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | R9DA | 2012 – 2017
Бензин 2.3 RS AWD 350 к.с. (257 kW) 2.3 л | YVDA | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел12 двигателя
Дизел 1.5 TDCi 95 к.с. (70 kW) 1.5 л | XXDA | 2014 – 2018
Дизел 1.6 TDCi 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | T3DA | 2010 – 2017
Дизел 1.5 TDCi ECOnetic 105 к.с. (77 kW) 1.5 л | AEDA | 2014 – 2017
Дизел 1.6 TDCi ECOnetic 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | NGDA | 2012 – 2015
Дизел 1.6 TDCi 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | T1DA | 2010 – 2017
Дизел 2.0 TDCi 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | TYDA | 2010 – 2014
Дизел 1.5 TDCi 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | XWDA | 2014 – 2018
Дизел 2.0 TDCi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | UKDB | 2010 – 2014
Дизел 2.0 TDCi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | UFDB | 2010 – 2014
Дизел 2.0 TDCi 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | T7DA | 2014 – 2017
Дизел 2.0 TDCi 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | TXDB | 2010 – 2014
Дизел 2.0 TDCi ST 185 к.с. (136 kW) 2.0 л | T8DA | 2014 – 2017
Електро1 двигател
Електро Electric 145 к.с. (107 kW) KDDA | 2013 – 2017
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дехидратора на Ford Focus 3

Отговорите за Focus 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дехидратор за Focus 3?

Ford: 1790603, 1856787, 1812809. Заместители: Bosch, Mahle, Nissens, NRF — от 16,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дехидратор за Focus 3?

От 16,10 € — имаме 13 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дехидратор да избера за Focus 3?

По клас: премиум (Mahle, Bosch) — от 20,75 €; среден клас (Nissens, NRF, Ava Quality Cooling) — от 16,10 €; икономичен (Maxgear) — от 21,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е дехидратор за Focus III Turnier и Focus III седан?

Да — всички части за Focus III седан в тази категория са същите като за Focus III Turnier. Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменя дехидратора, когато зареждам климатика?

Ако само се долива в здрава система, която не е отваряна — не е задължително. Ако обаче климатикът е бил празен, това значи теч, а ремонтът на теча отваря системата и тогава дехидраторът се сменя. Сменя се и когато сервизът открие влага или замърсяване при диагностиката. При всяко отваряне на кръга — компресор, кондензатор, маркуч — новият дехидратор е задължителен.

06 Може ли старият дехидратор да се изсуши и използва отново?

Не. Наситеният сорбент не може надеждно да се изсуши в сервизни условия, а филтърът в него е задържал и частиците от старата система. Освен това, веднъж изложен на въздух, той продължава да поема влага. Дехидраторът е малка част в сравнение с компресора, който пази, затова не си струва рискът.

07 Как да разбера, че дехидраторът е наситен или запушен?

Наситеният дехидратор не се вижда отвън — личи по последиците: климатикът охлажда на пресекулки, защото влагата замръзва при разширителния клапан, или охлажда все по-слабо. Запушеният се издава с ясна разлика в температурата между входа и изхода му, а понякога и със скреж по него или по тръбата след него. Сигурният отговор дават манометрите на сервиза и проверката на наляганията.

Още части за Focus 3

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 3.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части