Дехидратор за Volvo Xc90 2 – цени, Mahle

Избери точната модификация за Volvo Xc90 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дехидратор за него

31 модификации

Бензин10 двигателя

Бензин T5 Drive-E Polestar AWD 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | B 4204 T26 | 2017 – 2020 | 4×4

Бензин T5 AWD 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | B 4204 T23 | 2016 – 2018 | 4×4

Бензин T5 AWD 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | B 4204 T26 | 2017 – 2020 | 4×4

Бензин T5 Polestar AWD 253 к.с. (186 kW) 2.0 л | B 4204 T26P | 2019 – 2020 | 4×4

Бензин T5 AWD 254 к.с. (187 kW) 2.0 л | B 4204 T23 | 2015 – 2021 | 4×4

Бензин T5 Drive-E Polestar AWD 261 к.с. (192 kW) 2.0 л | B 4204 T23 | 2017 – 2021 | 4×4

Бензин T6 AWD 310 к.с. (228 kW) 2.0 л | B 4204 T29 | 2017 – 2021 | 4×4

Бензин T6 AWD 320 к.с. (235 kW) 2.0 л | B 4204 T27 | 2014 – 2018 | 4×4

Бензин T6 Polestar AWD 326 к.с. (240 kW) 2.0 л | B 4204 T29P | 2017 – 2021 | 4×4

Бензин T6 Polestar AWD 334 к.с. (246 kW) 2.0 л | B 4204 T27 | 2017 – 2021 | 4×4

Дизел6 двигателя

Дизел D4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2015 – 2018

Дизел D4 AWD 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T6 | 2015 – 2018 | 4×4

Дизел D5 AWD 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | D 4204 T11 | 2014 – 2016 | 4×4

Дизел D5 AWD 235 к.с. (173 kW) 2.0 л | D 4204 T23 | 2016 – 2019 | 4×4

Дизел D5 DRIVe Polestar AWD 239 к.с. (176 kW) 2.0 л | D 4204 T23 | 2016 – 2021 | 4×4

Дизел D5 Polestar AWD 240 к.с. (177 kW) 2.0 л | D 4204 T23 | 2018 – 2021 | 4×4

Хибрид14 двигателя

Дизел/електро B5 Mild-Hybrid AWD 235 к.с. (173 kW) 2.0 л | D 420 T2 | 2019 – днес | 4×4

Дизел/електро B5 Mild-Hybrid Polestar AWD 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | D 420 T2 | 2021 – днес | 4×4

Бензин/ електро B5 Mild-Hybrid 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | B 420 T10 | 2022 – днес

Бензин/ електро B5 Mild-Hybrid AWD 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | B 420 T10 | 2022 – днес | 4×4

Бензин/ електро B5 Mild-Hybrid AWD 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | B 420 T2 | 2020 – днес | 4×4

Бензин/ електро B5 Mild-Hybrid 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | B 420 T2 | 2022 – днес

Бензин/ електро B6 Mild-Hybrid AWD 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B 420 T | 2020 – днес | 4×4

Бензин/ електро T8 Hybrid Polestar AWD 317 к.с. (233 kW) 2.0 л | B 4204 T34 | 2019 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD 334 к.с. (246 kW) 2.0 л | B 4204 T35 | 2015 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро T8 Twin Engine AWD 390 к.с. (287 kW) 2.0 л | B 4204 T34 | 2018 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро T8 Hybrid AWD 405 к.с. (298 kW) 2.0 л | B 4204 T35 | 2015 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро T8 Hybrid AWD 407 к.с. (299 kW) 2.0 л | B 4204 T28 | 2015 – 2018 | 4×4

Бензин/ електро T8 Hybrid Polestar AWD 421 к.с. (310 kW) 2.0 л | B 4204 T35 | 2020 – 2022 | 4×4

Бензин/ електро T8 Plug-in Hybrid AWD 455 к.с. (335 kW) 2.0 л | B 4204 T56 | 2022 – днес | 4×4

Без дехидратор при нас · 1

Бензин/ електро T8 Hybrid AWD 407 к.с. (299 kW) 2.0 л | B 420 T16 | 2026 – днес | 4×4

Няма дехидратор за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дехидратора на Volvo Xc90 2

Отговорите за Xc90 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дехидратор за Xc90 2?

Volvo: 31368938, 31686234. Заместители: Mahle — от 26,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дехидратор за Xc90 2?

От 26,33 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Трябва ли да сменя дехидратора, когато зареждам климатика?

Ако само се долива в здрава система, която не е отваряна — не е задължително. Ако обаче климатикът е бил празен, това значи теч, а ремонтът на теча отваря системата и тогава дехидраторът се сменя. Сменя се и когато сервизът открие влага или замърсяване при диагностиката. При всяко отваряне на кръга — компресор, кондензатор, маркуч — новият дехидратор е задължителен.

04 Може ли старият дехидратор да се изсуши и използва отново?

Не. Наситеният сорбент не може надеждно да се изсуши в сервизни условия, а филтърът в него е задържал и частиците от старата система. Освен това, веднъж изложен на въздух, той продължава да поема влага. Дехидраторът е малка част в сравнение с компресора, който пази, затова не си струва рискът.

05 Как да разбера, че дехидраторът е наситен или запушен?

Наситеният дехидратор не се вижда отвън — личи по последиците: климатикът охлажда на пресекулки, защото влагата замръзва при разширителния клапан, или охлажда все по-слабо. Запушеният се издава с ясна разлика в температурата между входа и изхода му, а понякога и със скреж по него или по тръбата след него. Сигурният отговор дават манометрите на сервиза и проверката на наляганията.