Детонационен датчик за Peugeot 206+

Citroën: 1920 FR, 1920 LT, 5946.28. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, NTY, EPS, Facet — от 9,24 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 9,24 € — имаме 10 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch) — от 9,24 €; среден клас (NTY, Febi Bilstein, Facet) — от 10,52 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да, колата се кара, но с по-малка мощност и по-висок разход. Без сигнал от датчика компютърът минава на защитна програма с по-късно запалване, която пази двигателя, но го прави по-вял. Не натоварвайте двигателя излишно с тежък товар или дълго изкачване и сменете датчика скоро, за да се върне нормалната работа.

Да, ако двигателят чука с бензин с по-нисък октанов брой от предписания — тогава правилното гориво обикновено спира детонациите. Ако обаче вече зареждате бензина, който изисква производителят, по-високият октанов брой рядко дава осезаема разлика. Тогава причината за чукането трябва да се търси другаде — в свещите, в нагара или в сместа.

Много четирицилиндрови двигатели имат един детонационен датчик, а V-образните и част от редовите — два, по един за всяка група цилиндри. При поръчка изберете точния двигател и сверете позицията, ако датчиците са два, защото понякога се различават по дължината на кабела или по щекера.