Детонационен датчик за Peugeot 508 2

Citroën: 1920 LT, 5946 31, 1920FR. Заместители: Bosch, Delphi, NTY, EPS, Hella — от 12,50 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 12,50 € — имаме 11 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Bosch, Delphi) — от 12,50 €; среден клас (Facet, EPS, FAE) — от 14,67 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да, колата се кара, но с по-малка мощност и по-висок разход. Без сигнал от датчика компютърът минава на защитна програма с по-късно запалване, която пази двигателя, но го прави по-вял. Не натоварвайте двигателя излишно с тежък товар или дълго изкачване и сменете датчика скоро, за да се върне нормалната работа.

Да, ако двигателят чука с бензин с по-нисък октанов брой от предписания — тогава правилното гориво обикновено спира детонациите. Ако обаче вече зареждате бензина, който изисква производителят, по-високият октанов брой рядко дава осезаема разлика. Тогава причината за чукането трябва да се търси другаде — в свещите, в нагара или в сместа.

Много четирицилиндрови двигатели имат един детонационен датчик, а V-образните и част от редовите — два, по един за всяка група цилиндри. При поръчка изберете точния двигател и сверете позицията, ако датчиците са два, защото понякога се различават по дължината на кабела или по щекера.