Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Scorpio 1
Дифтунга пробка

Дифтунга пробка за Ford Scorpio 1

1985–1994Хетчбек, Седан, Комби

При Scorpio 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa и още 2.

  • 26 части
  • от 9,92 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Scorpio 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него

за Хетчбек (GAE, GGE) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин18 двигателя
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | REC | 1985 – 1992
Бензин 2.0 i 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | NER | 1985 – 1990
Бензин 2.0 105 к.с. (77 kW) 2.0 л | N8D | 1985 – 1989
Бензин 2.0 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | N8B | 1988 – 1992
Бензин 2.0 i 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | NRA | 1985 – 1992
Бензин 2.0 i 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | N9F | 1992 – 1994
Бензин 2.0 i 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | N9D | 1989 – 1994
Бензин 2.4 i 125 к.с. (92 kW) 2.4 л | ARD | 1988 – 1992
Бензин 2.4 i Cat 125 к.с. (92 kW) 2.4 л | ARD | 1988 – 1994
Бензин 2.4 i 130 к.с. (96 kW) 2.4 л | ARC | 1986 – 1988
Бензин 2.9 i 145 к.с. (107 kW) 2.9 л | BRD | 1986 – 1994
Бензин 2.9 i Cat 145 к.с. (107 kW) 2.9 л | BRE | 1987 – 1994
Бензин 2.9 i 4x4 145 к.с. (107 kW) 2.9 л | BRD | 1988 – 1993 | 4×4
Бензин 2.8 i 150 к.с. (110 kW) 2.8 л | PRE | 1985 – 1986
Бензин 2.8 i 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.8 л | PRE | 1985 – 1986 | 4×4
Бензин 2.9 i 150 к.с. (110 kW) 2.9 л | BRC | 1986 – 1994
Бензин 2.9 i 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.9 л | BRC | 1986 – 1994 | 4×4
Бензин 2.9 i 24V 195 к.с. (143 kW) 2.9 л | BOA | 1991 – 1994
Дизел3 двигателя
Дизел 2.5 D 69 к.с. (51 kW) 2.5 л | STR | 1985 – 1992
Дизел 2.5 TD 92 к.с. (68 kW) 2.5 л | SFA | 1988 – 1993
Дизел 2.5 TD 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | SCB | 1993 – 1994
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Ford Scorpio 1

Отговорите за Scorpio 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за Scorpio 1?

Ford: 6191988, 1 608 019, 5 027 042. Заместители: Corteco, Elring, BGA, Payen, Victor Reinz — от 10,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дифтунга пробка за Scorpio 1?

От 9,92 € — имаме 26 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дифтунга пробка да избера за Scorpio 1?

По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 10,16 €; среден клас (Ajusa, Payen, BGA) — от 9,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е дифтунга пробка за Scorpio I (GAE, GGE) и Scorpio I седан (GGE)?

Да — всички части за Scorpio I седан (GGE) в тази категория са същите като за Scorpio I (GAE, GGE). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?

Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.

06 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?

Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.

07 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?

Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.

Още части за Scorpio 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Scorpio 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части