Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes E-Class W211
Дифтунга пробка

Дифтунга пробка за Mercedes E-Class W211

2002–2009Седан, Комби, (бордова) платформа/ шаси

При E-Class W211 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 9.

  • 44 части
  • от 9,19 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes E-Class W211

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него

за Седан (W211) · 39 двигателя
39 модификации
Бензин20 двигателя
Бензин E 200 Kompressor (211.042) 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | M 271.941 | 2002 – 2008
Бензин/Метан (CNG) E 200 NGT (211.042) 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | M 271.941 | 2004 – 2008
Бензин E 240 (211.061) 177 к.с. (130 kW) 2.6 л | M 112.913 | 2002 – 2008
Бензин E 240 4-matic (211.080) 177 к.с. (130 kW) 2.6 л | M 112.917 | 2003 – 2008 | 4×4
Бензин E 200 Kompressor (211.041) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.956 | 2006 – 2008
Бензин E 230 (211.052) 204 к.с. (150 kW) 2.5 л | M 272.922 | 2007 – 2008
Бензин E 320 (211.065) 224 к.с. (165 kW) 3.2 л | M 112.949 | 2002 – 2008
Бензин E 320 4-matic (211.082) 224 к.с. (165 kW) 3.2 л | M 112.954 | 2003 – 2008 | 4×4
Бензин E 280 (211.054) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.943 | 2005 – 2008
Бензин E 280 4-matic (211.092) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.943 | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин E 350 (211.056) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.964 | 2005 – 2008
Бензин E 350 4-matic (211.087) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.972 | 2005 – 2008 | 4×4
Бензин E 350 CGI (211.057) 292 к.с. (215 kW) 3.5 л | M 272.985 | 2007 – 2008
Бензин E 500 (211.070) 306 к.с. (225 kW) 5.0 л | M 113.967 | 2002 – 2008
Бензин E 500 4-matic (211.083) 306 к.с. (225 kW) 5.0 л | M 113.969 | 2003 – 2008 | 4×4
Бензин E 500 (211.072) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.960 | 2006 – 2008
Бензин E 500 4-matic (211.090) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.962 | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин E 55 AMG Kompressor (211.076) 476 к.с. (350 kW) 5.4 л | M 113.990 | 2002 – 2008
Бензин E 63 AMG (211.077) 514 к.с. (378 kW) 6.2 л | M 156.983 | 2006 – 2008
Бензин E 63 AMG (211.077) 514 к.с. (378 kW) 6.2 л | M 156.983 | 2006 – 2008
Дизел18 двигателя
Дизел E 200 CDI (211.004) 102 к.с. (75 kW) 2.1 л | OM 646.951 | 2002 – 2008
Дизел E 200 CDI (211.004) 122 к.с. (90 kW) 2.1 л | OM 646.951 | 2002 – 2008
Дизел E 220 CDI (211.006) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 646.961 | 2002 – 2008
Дизел E 200 CDI (211.007) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 646.820 | 2006 – 2008
Дизел E 220 CDI (211.006) 150 к.с. (110 kW) 2.1 л | OM 646.961 | 2002 – 2008
Дизел E 220 CDI 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 646.821 | 2003 – 2008
Дизел E 270 CDI (211.016) 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | OM 647.961 | 2002 – 2008
Дизел E 220 CDI (211.008) 170 к.с. (125 kW) 2.1 л | OM 646.821 | 2006 – 2008
Дизел E 270 CDI (211.016) 177 к.с. (130 kW) 2.7 л | OM 647.961 | 2002 – 2008
Дизел E 280 CDI (211.023) 177 к.с. (130 kW) 3.2 л | OM 648.961 | 2004 – 2008
Дизел E 280 CDI (211.020) 190 к.с. (140 kW) 3.0 л | OM 642.920 | 2005 – 2008
Дизел E 280 CDI 4-matic (211.084) 190 к.с. (140 kW) 3.0 л | OM 642.921 | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел E 320 CDI (211.026) 204 к.с. (150 kW) 3.2 л | OM 648.961 | 2002 – 2008
Дизел E 300 BlueTEC (211.024) 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.920 | 2007 – 2008
Дизел E 320 CDI (211.022) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.920 | 2005 – 2008
Дизел E 320 CDI 4-matic (211.089) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.910 | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел E 400 CDI (211.028) 260 к.с. (191 kW) 4.0 л | OM 628.961 | 2003 – 2008
Дизел E 420 CDI (211.029) 314 к.с. (231 kW) 4.0 л | OM 629.910 | 2006 – 2008
Без дифтунга пробка при нас · 1
Бензин E 240 (211.061) 163 к.с. (120 kW) 2.6 л | M 112.913 | 2005 – 2006
Няма дифтунга пробка за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Mercedes E-Class W211

Отговорите за E-Class W211 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за E-Class W211?

Mercedes: 6460140322, 6470140022, 6130140122. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 9,19 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дифтунга пробка за E-Class W211?

От 9,19 € — имаме 44 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дифтунга пробка да избера за E-Class W211?

По клас: премиум (Corteco, Elring, Victor Reinz) — от 11,53 €; среден клас (Ajusa, BGA, Febi Bilstein) — от 9,19 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е дифтунга пробка за E-class T-Model (S211) и E-class (W211)?

Да — всички части за E-class (W211) в тази категория са същите като за E-class T-Model (S211). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?

Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.

06 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?

Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.

07 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?

Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.

Още части за E-Class W211

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes E-Class W211.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части