Дифтунга пробка за Mercedes G-Class W465

Избери точната модификация за Mercedes G-Class W465

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него

4 модификации

Дизел/електро G 450 D Mild Hybrid 4-matic (465.310) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | 656.830 | 2024 – днес | 4×4

Бензин/ електро AMG G 63 Mild Hybrid 4-matic (465.250) 585 к.с. (430 kW) 4.0 л | 177.880 | 2024 – днес | 4×4

Без дифтунга пробка при нас · 2

Бензин/ електро G 500 Mild Hybrid 4-matic (465.210) 449 к.с. (330 kW) 3.0 л | 256.830 | 2024 – днес | 4×4

Няма дифтунга пробка за този автомобил

Електро G 580 EV (465.600) 587 к.с. (432 kW) EM0033 | 2024 – днес | 4×4

Няма дифтунга пробка за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Mercedes G-Class W465

Отговорите за G-Class W465 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за G-Class W465?

Mercedes: 0019892920, 001989612010. Заместители: Victor Reinz, Payen — от 5,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дифтунга пробка за G-Class W465?

От 5,45 € — имаме 8 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дифтунга пробка да избера за G-Class W465?

По клас: премиум (Victor Reinz) — от 6,65 €; среден клас (Payen) — от 5,45 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?

Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.

05 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?

Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.

06 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?

Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.