Избери точната модификация за Peugeot 208 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Peugeot 208 2
Отговорите за Peugeot 208 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за Peugeot 208 2?
Citroën: 0164.30, 0164.54, 016402. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG, Payen — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дифтунга пробка за Peugeot 208 2?
От 0,16 € — имаме 23 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка дифтунга пробка да избера за Peugeot 208 2?
По клас: премиум (Elring) — от 0,16 €; среден клас (Payen, Ajusa, Febi Bilstein) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?
Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.
05 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?
Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.
06 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?
Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.
Още части за Peugeot 208 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 208 2.
Картер8 части · от 18,17 €
Гарнитура картер23 части · от 0,16 €
Пробка картер21 части · от 0,16 €
Маслен радиатор20 части · от 23,48 €
Маслена помпа17 части · от 66,63 €
Корпус на маслен филтър15 части · от 0,92 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава84 части · от 10,24 €
Гарнитура капак клапани44 части · от 2,09 €
Гарнитура всмукателен колектор38 части · от 0,74 €
Гарнитура изпускателен колектор22 части · от 3,40 €
Семеринги валове47 части · от 2,40 €
Гарнитура за дроселова клапа4 части · от 109,01 €
Уплътнение дюза11 части · от 0,49 €
Дифтунга пробка за другите 208
Дифтунга пробка за Peugeot 208 12012–2019
Сега гледаш Peugeot 208 22019–днес
Дифтунга пробка за Всички 208всички поколения




