Дистанционни шайби основните лагери за Citroën Jumpy 1

Peugeot: 36908, 37075, 35288. Заместители: Glyco — от 7,98 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,98 € — имаме 5 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Jumpy I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) в тази категория са същите като за Jumpy I (U6U_). Избери двигателя, за да видиш точните.

При повечето двигатели — четири полушайби, по две от двете страни на едно основно легло. Комплектът аксиални шайби обикновено съдържа точно тях. Има обаче двигатели с упорни шайби само в горната половина, както и такива, при които упорната повърхност е част от основния лагер. Колко броя има в опаковката, е посочено в описанието, а при избран двигател списъкът показва подходящото.

Технически може, ако основните лагери са в добро състояние, но при основен ремонт шайбите и основните лагери се сменят заедно, като комплект. Щом картерът и капаците на леглата са свалени, а лагерите са на същата възраст и минали през същото смазване, по-разумно е да не се връщат стари. Ако шайбите са изгорели от маслен глад, лагерите почти сигурно са пострадали също.

С индикаторен часовник, опрян в челото на коляновия вал или на ремъчната шайба. Валът се избутва с лост докрай назад, часовникът се нулира и валът се избутва докрай напред — показанието е осевият луфт. Сравнява се със стойността в документацията на двигателя. Без измерване по-грубо се гледа движението на ремъчната шайба при натискане на съединителя.