Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault 21 K48
Дистанционни шайби основните лагери

Дистанционни шайби основните лагери за Renault 21 K48

1986–1995Комби

При Renault 21 K48 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Glyco, Kolbenschmidt.

  • 5 части
  • от 4,27 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault 21 K48

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дистанционни шайби основните лагери за него

17 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 1.7 (K48M) 73 к.с. (54 kW) 1.7 л | F2N 750 | 1986 – 1989
Бензин 1.7 Cat (K48F) 73 к.с. (54 kW) 1.7 л | F3N 726 | 1988 – 1993
Бензин 1.7 (K/S481) 75 к.с. (55 kW) 1.7 л | F2N 712 | 1986 – 1993
Бензин 1.7 (K48N) 87 к.с. (64 kW) 1.7 л | F2N 752 | 1987 – 1989
Бензин 1.7 (K/S482) 88 к.с. (65 kW) 1.7 л | F2N 710 | 1986 – 1988
Бензин 1.7 (K48E) 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1989 – 1993
Бензин 1.7 (K48E) 94 к.с. (69 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1986 – 1989
Бензин 2.2 4x4 (K48K) 107 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1986 – 1993 | 4×4
Бензин 2.2 (K48K) 108 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1986 – 1993
Дизел6 двигателя
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 710 | 1986 – 1994
Дизел 2.1 D (K/S486) 65 к.с. (48 kW) 2.1 л | J8S 704 | 1986 – 1990
Дизел 2.1 D 4x4 (K486) 65 к.с. (48 kW) 2.1 л | J8S 704 | 1988 – 1992 | 4×4
Дизел 2.1 D (K480) 69 к.с. (51 kW) 2.1 л | J8S 784 | 1992 – 1995
Дизел 2.1 D (K/S48V, K/S48O) 72 к.с. (53 kW) 2.1 л | J8S 600 | 1989 – 1992
Дизел 2.1 Turbo-D (K48A, K48W, K487, K488) 88 к.с. (65 kW) 2.1 л | J8S 714 | 1986 – 1993
Без дистанционни шайби основните лагери при нас · 2
Бензин 2.0 (K483) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | J7R 750 | 1986 – 1988
Няма дистанционни шайби основните лагери за този автомобил
Бензин 2.0 (K48R) 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | J7R 740 | 1990 – 1994
Няма дистанционни шайби основните лагери за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дистанционните шайби основните лагери на Renault 21 K48

Отговорите за Renault 21 K48 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дистанционни шайби основните лагери за Renault 21 K48?

Renault: 77 01 462 824, 77 01 348 320, 37346. Заместители: Mahle, Glyco, Kolbenschmidt — от 4,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дистанционни шайби основните лагери за Renault 21 K48?

От 4,27 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дистанционни шайби основните лагери да избера за Renault 21 K48?

По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 6,72 €; среден клас (Glyco) — от 4,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Колко дистанционни шайби трябват за един двигател?

При повечето двигатели — четири полушайби, по две от двете страни на едно основно легло. Комплектът аксиални шайби обикновено съдържа точно тях. Има обаче двигатели с упорни шайби само в горната половина, както и такива, при които упорната повърхност е част от основния лагер. Колко броя има в опаковката, е посочено в описанието, а при избран двигател списъкът показва подходящото.

05 Може ли да се сменят само дистанционните шайби, без основните лагери?

Технически може, ако основните лагери са в добро състояние, но при основен ремонт шайбите и основните лагери се сменят заедно, като комплект. Щом картерът и капаците на леглата са свалени, а лагерите са на същата възраст и минали през същото смазване, по-разумно е да не се връщат стари. Ако шайбите са изгорели от маслен глад, лагерите почти сигурно са пострадали също.

06 Как се мери осевият луфт на коляновия вал?

С индикаторен часовник, опрян в челото на коляновия вал или на ремъчната шайба. Валът се избутва с лост докрай назад, часовникът се нулира и валът се избутва докрай напред — показанието е осевият луфт. Сравнява се със стойността в документацията на двигателя. Без измерване по-грубо се гледа движението на ремъчната шайба при натискане на съединителя.

Още части за Renault 21 K48

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault 21 K48.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части