Избери точната модификация за Renault 21 K48
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дистанционни шайби основните лагери за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дистанционните шайби основните лагери на Renault 21 K48
Отговорите за Renault 21 K48 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дистанционни шайби основните лагери за Renault 21 K48?
Renault: 77 01 462 824, 77 01 348 320, 37346. Заместители: Mahle, Glyco, Kolbenschmidt — от 4,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дистанционни шайби основните лагери за Renault 21 K48?
От 4,27 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка дистанционни шайби основните лагери да избера за Renault 21 K48?
По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 6,72 €; среден клас (Glyco) — от 4,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Колко дистанционни шайби трябват за един двигател?
При повечето двигатели — четири полушайби, по две от двете страни на едно основно легло. Комплектът аксиални шайби обикновено съдържа точно тях. Има обаче двигатели с упорни шайби само в горната половина, както и такива, при които упорната повърхност е част от основния лагер. Колко броя има в опаковката, е посочено в описанието, а при избран двигател списъкът показва подходящото.
05 Може ли да се сменят само дистанционните шайби, без основните лагери?
Технически може, ако основните лагери са в добро състояние, но при основен ремонт шайбите и основните лагери се сменят заедно, като комплект. Щом картерът и капаците на леглата са свалени, а лагерите са на същата възраст и минали през същото смазване, по-разумно е да не се връщат стари. Ако шайбите са изгорели от маслен глад, лагерите почти сигурно са пострадали също.
06 Как се мери осевият луфт на коляновия вал?
С индикаторен часовник, опрян в челото на коляновия вал или на ремъчната шайба. Валът се избутва с лост докрай назад, часовникът се нулира и валът се избутва докрай напред — показанието е осевият луфт. Сравнява се със стойността в документацията на двигателя. Без измерване по-грубо се гледа движението на ремъчната шайба при натискане на съединителя.
Още части за Renault 21 K48
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault 21 K48.
Бутала5 части · от 76,86 €
Сегменти23 части · от 14,44 €
Основни лагери колянов вал15 части · от 15,87 €
Биела11 части · от 15,56 €
Биелен лагер11 части · от 15,56 €
Демпферна шайба колянов вал9 части · от 29,38 €
Семеринг колянов вал31 части · от 1,49 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава5 части · от 62,69 €
Гарнитура на глава49 части · от 5,64 €
Гарнитура капак клапани20 части · от 1,92 €
Гарнитура всмукателен колектор18 части · от 0,65 €
Гарнитура изпускателен колектор14 части · от 7,46 €
Гарнитура картер28 части · от 0,16 €
Семеринги валове31 части · от 1,49 €




