Фарове за BMW 7 E32 – цени, TYC

Избери точната модификация за BMW 7 E32

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на фарове за него

7 модификации

Бензин 730 i, iL 188 к.с. (138 kW) 3.0 л | M30 B30 (306KA) | 1987 – 1994

Бензин 730 i, iL 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M30 B30 (306EA) | 1985 – 1989

Бензин 735 i, iL 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1986 – 1992

Бензин 730 i, iL V8 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M60 B30 (308S1) | 1992 – 1994

Бензин 735 i, iL 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1986 – 1989

Бензин 740 i, iL V8 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1992 – 1994

Бензин 750 i, iL V12 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1987 – 1994

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за фаровете на BMW 7 E32

Отговорите за BMW 7 E32 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на фарове за BMW 7 E32?

BMW: 1378338, 1378337, 1390276. Заместители: TYC — от 28,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват фарове за BMW 7 E32?

От 28,30 € — имаме 6 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Трябва ли фаровете да се сменят по двойки?

Не задължително — сменя се повреденият фар. Ако обаче другият е пожълтял или матиран, новият ще свети видимо по-ярко и колата ще изглежда несиметрично, а и пътят ще е осветен неравномерно. Тогава има смисъл да се сменят и двата. След смяна дори на един фар регулирайте и двата, за да светят на една височина.

04 Може ли да сложа LED или ксенонова крушка в халогенен фар?

Не се препоръчва. Отражателят на халогенния фар е изчислен за жичка на точно определено място и с друг източник светлината се разпилява: пътят се вижда по-зле, а насрещните шофьори се заслепяват. Ако искате друга светлина, по-сигурният път е фар, който за вашия модел е предвиден за ксенон или LED, с цялото оборудване, с което е одобрен.

05 Може ли пожълтелият фар да се полира, вместо да се сменя?

Може, ако капакът е само матиран отвън и няма пукнатини. Полирането маха разградения слой и връща прозрачността, но след него капакът трябва да се защити с лак или фолио, иначе скоро пожълтява отново. Ако отражателят вътре е потъмнял или обелен, полирането не помага — светлината остава слаба и фарът е за смяна.