Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 3 E30
Филтър за автоматична скоросна кутия

Филтър за автоматична скоросна кутия за BMW 3 E30

1982–1994Седан, Комби, Кабриолет

При BMW 3 E30 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mann-Filter, Mahle, Meyle, Febi Bilstein и още 5.

  • 9 части
  • от 7,31 €
  • 9 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 3 E30

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на филтър за автоматична скоросна кутия за него

за Седан (E30) · 28 двигателя
28 модификации
Бензин26 двигателя
Бензин 315 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | M10 B16 (16A) | 1982 – 1991
Бензин 316 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | M10 B18 (184VD) | 1983 – 1988
Бензин 316 (Ecotronic) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | M10 B18 (184VD) | 1983 – 1988
Бензин 316 i 100 к.с. (73 kW) 1.6 л | M40 B16 (164E1) | 1987 – 1991
Бензин 316 i 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | M40 B16 (164E1) | 1988 – 1991
Бензин 318 i 102 к.с. (75 kW) 1.8 л | M10 B18 (184KA) | 1984 – 1988
Бензин 316 i 102 к.с. (75 kW) 1.8 л | M10 B18 (184KA) | 1987 – 1988
Бензин 318 i 105 к.с. (77 kW) 1.8 л | M10 B18 (184EA) | 1982 – 1987
Бензин 318 i 113 к.с. (83 kW) 1.8 л | M40 B18 (184E1) | 1987 – 1991
Бензин 318 i 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | M40 B18 (184E1) | 1987 – 1991
Бензин 325 e 2.7 122 к.с. (90 kW) 2.7 л | M20 B27 (276KA) | 1983 – 1988
Бензин 320 i 125 к.с. (92 kW) 2.0 л | M20 B20 (206EB) | 1982 – 1991
Бензин 320 i 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | M20 B20 (206KA) | 1986 – 1991
Бензин 325 e 2.7 129 к.с. (95 kW) 2.7 л | M20 B27 (276KB) | 1985 – 1987
Бензин 318 is 136 к.с. (100 kW) 1.8 л | M42 B18 (184S1) | 1989 – 1991
Бензин 323 i 139 к.с. (102 kW) 2.3 л | M20 B23 (236EB) | 1982 – 1983
Бензин 323 i 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | M20 B23 (236EC) | 1983 – 1986
Бензин 325 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M20 B25 (256E1) | 1986 – 1991
Бензин 325 i X 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M20 B25 (256E1) | 1986 – 1991 | 4×4
Бензин 325 i 171 к.с. (126 kW) 2.5 л | M20 B25 (256E1) | 1983 – 1989
Бензин 325 i X 171 к.с. (126 kW) 2.5 л | M20 B25 (256E1) | 1986 – 1987 | 4×4
Бензин M3 2.3 195 к.с. (143 kW) 2.3 л | S14 B23 (234EA) | 1986 – 1991
Бензин M3 2.3 200 к.с. (147 kW) 2.3 л | S14 B23 (234EA) | 1987 – 1989
Бензин M3 2.3 215 к.с. (158 kW) 2.3 л | S14 B23 (234EA) | 1986 – 1990
Бензин M3 EVO I 2.3 220 к.с. (162 kW) 2.3 л | S14 B23 (234EA) | 1988 – 1990
Бензин M3 EVO II 2.5 238 к.с. (175 kW) 2.5 л | S14 B25 (254S1) | 1990 – 1992
Дизел2 двигателя
Дизел 324 d 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | M21 D24 (246DA) | 1985 – 1990
Дизел 324 td 115 к.с. (85 kW) 2.4 л | M21 D24 (246TB) | 1987 – 1991
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за филтъра за автоматична скоросна кутия на BMW 3 E30

Отговорите за BMW 3 E30 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на филтър за автоматична скоросна кутия за BMW 3 E30?

BMW: 24 31 1 218 550, 1218550, 1 215 544. Заместители: Mann-Filter, Mahle, Febi Bilstein, Knecht, Vaico — от 7,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват филтър за автоматична скоросна кутия за BMW 3 E30?

От 7,31 € — имаме 9 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка филтър за автоматична скоросна кутия да избера за BMW 3 E30?

По клас: премиум (Mann-Filter, Elring, Knecht) — от 12,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Vaico, AIC) — от 7,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е филтър за автоматична скоросна кутия за 3 (E30) и 3 Touring (E30)?

Да — всички части за 3 Touring (E30) в тази категория са същите като за 3 (E30). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменя филтъра при всяка смяна на маслото в автоматичната кутия?

Да. Филтърът задържа частиците, натрупани в старото масло, и ако остане, новото масло веднага минава през задръстения елемент. Сменя се заедно с гарнитурата на картера, а при кутиите с вграден в картера филтър — заедно с целия картер. Ако производителят на кутията е предвидил отделен интервал за филтъра, следвайте него, но не го оставяйте при смяната на маслото само за да спестите.

06 Колко масло се сменя при източване от картера?

Само част от маслото. Останалото стои в хидротрансформатора, в масления радиатор и в каналите на кутията, затова при обикновено източване и доливане се сменя едва част от количеството — колко точно, зависи от кутията. За по-пълна смяна сервизите сменят маслото на няколко пъти или с машина, която изтласква старото масло с ново при работещ двигател.

07 Може ли смяната на маслото и филтъра да оправи грубите превключвания?

Понякога да — ако причината е старото, изтощено масло или задръстеният филтър. Ако кутията вече буксува, удря силно или влиза в авариен режим, ново масло рядко помага, а при износени съединители или повреден мехатроник проблемът остава. Затова при явни признаци първо се прави диагностика на кутията, а смяната на маслото е част от ремонта, не негов заместител.

Още части за BMW 3 E30

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 3 E30.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части