Филтър купе за Peugeot 407 6C

Размер: 314 × 152 × 40 мм (2.2 16V · 163 к.с., 3.0 V6 · 211 к.с., 2.7 HDi · 204 к.с., 2.0 HDi · 136 к.с.) или 270 × 196 × 32 мм (2.0 HDi · 163 к.с., 3.0 HDi · 241 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Peugeot: 647946, 6447TC, 6447RG. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle — от 5,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,35 € — имаме 107 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Knecht, Delphi) — от 7,54 €; среден клас (Purflux, HART, UFI) — от 5,35 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, Kamoka) — от 6,60 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Може, но не е добра идея. Без филтър прахът, полените и саждите влизат направо в купето, а листата и мръсотията стигат до вентилатора и изпарителя на климатика. Там те задържат влага, водят до миризми и могат да запушат изпарителя, който се почиства или сменя трудно. Ако нямате нов филтър под ръка, по-добре карайте със стария, докато го смените.

Не си струва. Изтупването или продухването с въздух маха само едрия прах отгоре, но ситните частици остават в материала, а мухълът и миризмата не изчезват. При филтъра с активен въглен почистването изобщо не връща способността му да поема миризми. Филтърът на купето е консуматив и се сменя с нов.

Най-често миризмата идва от изпарителя на климатика, а не от филтъра. По него се събира влага и при дълга употреба се развиват мухъл и бактерии, особено ако дренажът е запушен. Тогава е нужно почистване и дезинфекция на изпарителя в сервиз. За да ограничите миризмата, изключвайте климатика няколко минути преди края на пътуването, а вентилатора оставете да духа, за да изсъхне изпарителят.