Гарнитура на глава за Land Rover Range rover 4

Избери точната модификация за Land Rover Range rover 4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура на глава за него

23 модификации

Бензин8 двигателя

Бензин 3.0 SCV6 4x4 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2013 – 2021 | 4×4

Бензин 5.0 V8 4x4 375 к.с. (276 kW) 5.0 л | 508PN(AJ133) | 2013 – 2016 | 4×4

Бензин 3.0 SCV6 4x4 380 к.с. (280 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2015 – 2016 | 4×4

Бензин 3.0 P400 4x4 400 к.с. (294 kW) 3.0 л | PT306(AJ20P6) | 2020 – 2021 | 4×4

Бензин 5.0 SCV8 4x4 510 к.с. (375 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2012 – 2021 | 4×4

Бензин 5.0 SCV8 4x4 525 к.с. (386 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2017 – 2021 | 4×4

Бензин 5.0 SCV8 4x4 550 к.с. (405 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2015 – 2021 | 4×4

Бензин 5.0 SCV8 4x4 566 к.с. (416 kW) 5.0 л | 508PS(AJ133) | 2017 – 2021 | 4×4

Дизел7 двигателя

Дизел 3.0 TDV6 4x4 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2013 – 2016 | 4×4

Дизел 3.0 SDV6 4x4 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2012 – 2016 | 4×4

Дизел 3.0 TDV6 4x4 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2012 – 2021 | 4×4

Дизел 3.0 SDV6 4x4 275 к.с. (202 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2018 – 2021 | 4×4

Дизел 3.0 SDV6 4x4 292 к.с. (215 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2012 – 2021 | 4×4

Дизел 4.4 SDV8 4x4 313 к.с. (230 kW) 4.4 л | 448DT(DITC) | 2013 – 2021 | 4×4

Дизел 4.4 SDV8 4x4 340 к.с. (250 kW) 4.4 л | 448DT(DITC) | 2012 – 2021 | 4×4

Хибрид8 двигателя

Дизел/електро D250 MHEV 4x4 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – 2021 | 4×4

Дизел/електро D300 MHEV 4x4 300 к.с. (221 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – 2021 | 4×4

Дизел/електро 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2013 – 2021 | 4×4

Дизел/електро D350 MHEV 4x4 351 к.с. (258 kW) 3.0 л | DT306(AJ20D6) | 2020 – 2021 | 4×4

Дизел/електро 3.0 SDV6 Hybrid 4x4 354 к.с. (260 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2015 – 2021 | 4×4

Бензин/ електро P360 MHEV 4x4 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | PT306(AJ20P6) | 2019 – 2021 | 4×4

Бензин/ електро 3.0 P400 MHEV 4x4 400 к.с. (294 kW) 3.0 л | PT306(AJ20P6) | 2019 – 2021 | 4×4

Бензин/ електро 2.0 P400e Hybrid 4x4 404 к.с. (297 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2017 – 2021 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали гарнитура на глава ще пасне на твоя Range rover 4.

Дебелина — по нарезите
2 нареза — от 24,54 € (4) · 3 нареза — от 24,65 € (2) · 5 нареза — от 24,81 € (3) · 4 нареза — от 26,18 € (3). Не е избор по вкус: вземи със същия брой нарези (дупки) по ръба като старата — те показват дебелината.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата на глава на Land Rover Range rover 4

Отговорите за Range rover 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура на глава за Range rover 4?

Land Rover: LR013063, LR022899, LR022897. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 24,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура на глава за Range rover 4?

От 24,54 € — имаме 72 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура на глава да избера за Range rover 4?

По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 24,54 €; среден клас (Ajusa, BGA, Payen) — от 30,56 €; икономичен (Kamoka) — от 32,12 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Майонезата под капачката на маслото пробита гарнитура ли е?

Не непременно. Светлата мазна утайка под капачката за доливане на масло често се получава при много кратки пътувания в студено и влажно време: двигателят не загрява и водните пари от горенето се кондензират в маслото. Ако обаче охладителната течност намалява, маслото на щеката е светло и мътно, а в разширителния съд има мехурчета, причината по-вероятно е гарнитурата.

05 Колко може да се кара с пробита гарнитура на главата?

Колкото е възможно по-малко. Охладителната течност в маслото разрушава смазването и уврежда лагерите на коляновия вал, газовете в охлаждането водят до прегряване, а прегряването изкривява главата. Колкото по-дълго се кара така, толкова по-скъп става ремонтът — от гарнитура до шлайфане на главата или основен ремонт на двигателя.

06 Може ли да се използват старите болтове на главата?

При повечето двигатели — не. Болтовете на главата се затягат до разтягане и след първото затягане вече не дават същото усилие. Използвани повторно, те може да се скъсат или да не притиснат гарнитурата достатъчно и тя да пробие отново. При някои по-стари двигатели болтовете се използват повторно, ако дължината им е в нормата — кое важи за вашия, решава предписанието на производителя.