Избери точната модификация за Mercedes A-Class W168
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура на глава за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата на глава на Mercedes A-Class W168
Отговорите за A-Class W168 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура на глава за A-Class W168?
Mercedes: 6680160120, 1660160120, 166 016 02 20. Заместители: Corteco, Victor Reinz, Ajusa, BGA, Elring — от 22,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура на глава за A-Class W168?
От 14,17 € — имаме 22 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура на глава да избера за A-Class W168?
По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 32,53 €; среден клас (Ajusa, Payen, BGA) — от 28,48 €; икономичен (Kamoka) — от 14,17 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Майонезата под капачката на маслото пробита гарнитура ли е?
Не непременно. Светлата мазна утайка под капачката за доливане на масло често се получава при много кратки пътувания в студено и влажно време: двигателят не загрява и водните пари от горенето се кондензират в маслото. Ако обаче охладителната течност намалява, маслото на щеката е светло и мътно, а в разширителния съд има мехурчета, причината по-вероятно е гарнитурата.
05 Колко може да се кара с пробита гарнитура на главата?
Колкото е възможно по-малко. Охладителната течност в маслото разрушава смазването и уврежда лагерите на коляновия вал, газовете в охлаждането водят до прегряване, а прегряването изкривява главата. Колкото по-дълго се кара така, толкова по-скъп става ремонтът — от гарнитура до шлайфане на главата или основен ремонт на двигателя.
06 Може ли да се използват старите болтове на главата?
При повечето двигатели — не. Болтовете на главата се затягат до разтягане и след първото затягане вече не дават същото усилие. Използвани повторно, те може да се скъсат или да не притиснат гарнитурата достатъчно и тя да пробие отново. При някои по-стари двигатели болтовете се използват повторно, ако дължината им е в нормата — кое важи за вашия, решава предписанието на производителя.
Още части за A-Class W168
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes A-Class W168.
Гарнитура капак клапани13 части · от 1,09 €
Гарнитура всмукателен колектор22 части · от 1,31 €
Гарнитура изпускателен колектор9 части · от 2,38 €
Гарнитура картер23 части · от 0,13 €
Семеринги валове15 части · от 1,91 €
Гарнитура за дроселова клапа1 част · от 239,68 €
Уплътнение дюза18 части · от 0,45 €
Гарнитура за термостат1 част · от 4,33 €
Гарнитура ангренажен капак4 части · от 24,86 €
Гарнитура водна помпа1 част · от 4,33 €
Семеринг маслена помпа15 части · от 1,91 €
Болтове за глава11 части · от 25,22 €
Разпределителен вал4 части · от 146,08 €
Повдигачи (пулове)15 части · от 5,10 €




