Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230P
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура на глава за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали гарнитура на глава ще пасне на твоя Boxer 230P.
-
Дебелина — по нарезите
1 нарез — от 5,14 € (16) · 2 нареза — от 6,73 € (16) · 4 нареза — от 7,62 € (11) · 5 нареза — от 7,82 € (12) · 3 нареза — от 15,53 € (11). Не е избор по вкус: вземи със същия брой нарези (дупки) по ръба като старата — те показват дебелината.
Често задавани въпроси за гарнитурата на глава на Peugeot Boxer 230P
Отговорите за Boxer 230P са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура на глава за Boxer 230P?
Citroën: 0209.Y7, 0209.Y9, 0209.Y8. Заместители: Corteco, Elring, Ajusa, BGA — от 6,73 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура на глава за Boxer 230P?
От 1,81 € — имаме 177 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура на глава да избера за Boxer 230P?
По клас: премиум (Corteco, Elring, Victor Reinz) — от 18,70 €; среден клас (Ajusa, Payen, BGA) — от 1,81 €; икономичен (Kamoka) — от 7,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Майонезата под капачката на маслото пробита гарнитура ли е?
Не непременно. Светлата мазна утайка под капачката за доливане на масло често се получава при много кратки пътувания в студено и влажно време: двигателят не загрява и водните пари от горенето се кондензират в маслото. Ако обаче охладителната течност намалява, маслото на щеката е светло и мътно, а в разширителния съд има мехурчета, причината по-вероятно е гарнитурата.
05 Колко може да се кара с пробита гарнитура на главата?
Колкото е възможно по-малко. Охладителната течност в маслото разрушава смазването и уврежда лагерите на коляновия вал, газовете в охлаждането водят до прегряване, а прегряването изкривява главата. Колкото по-дълго се кара така, толкова по-скъп става ремонтът — от гарнитура до шлайфане на главата или основен ремонт на двигателя.
06 Може ли да се използват старите болтове на главата?
При повечето двигатели — не. Болтовете на главата се затягат до разтягане и след първото затягане вече не дават същото усилие. Използвани повторно, те може да се скъсат или да не притиснат гарнитурата достатъчно и тя да пробие отново. При някои по-стари двигатели болтовете се използват повторно, ако дължината им е в нормата — кое важи за вашия, решава предписанието на производителя.
Още части за Boxer 230P
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230P.
Комплект гарнитури цилиндрова глава10 части · от 68,11 €
Гарнитура капак клапани39 части · от 2,34 €
Гарнитура всмукателен колектор42 части · от 0,79 €
Гарнитура изпускателен колектор41 части · от 0,69 €
Гарнитура картер42 части · от 0,34 €
Семеринги валове68 части · от 1,66 €
Уплътнение дюза20 части · от 0,53 €
Гарнитура маслен охладител2 части · от 2,46 €
Гарнитура за термостат4 части · от 1,10 €
Гарнитура ангренажен капак21 части · от 32,96 €
Гарнитура водна помпа4 части · от 1,10 €
Семеринг маслена помпа101 части · от 1,66 €
Цилиндрова глава6 части · от 448,22 €
Болтове за глава32 части · от 16,89 €




