Гарнитура за турбо за DS Ds 3 SB – цени, Elring, Ajusa

Избери точната модификация за DS Ds 3 SB

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура за турбо за него

10 модификации

Бензин6 двигателя

Бензин 1.2 VTi 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2F) | 2015 – 2019

Бензин 1.2 THP 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2015 – 2019

Бензин 1.2 THP 130 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2015 – 2019

Бензин 1.6 THP (SB5GWM) 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5GW (EP6FDT) | 2015 – 2019

Бензин 1.6 THP 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2015 – 2019

Бензин 1.6 THP 165 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2015 – 2019

Дизел3 двигателя

Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2015 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 116 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2015 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2015 – 2019

Без гарнитура за турбо при нас · 1

Бензин 1.6 THP 208 208 к.с. (153 kW) 1.6 л | 5GR (EP6FDTX) | 2015 – 2019

Няма гарнитура за турбо за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата за турбо на DS Ds 3 SB

Отговорите за Ds 3 SB са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура за турбо за Ds 3 SB?

Citroën: 0376.53, 4602.22. Заместители: Elring, Ajusa — от 0,53 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура за турбо за Ds 3 SB?

От 0,53 € — имаме 9 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура за турбо да избера за Ds 3 SB?

По клас: премиум (Elring) — от 4,03 €; среден клас (Ajusa) — от 0,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли гарнитурата на турбото да се използва повторно?

Не. Металните гарнитури откъм изпускателната страна се смачкват при затягането и прегарят от температурата, а медните шайби и гумените пръстени по маслото се втвърдяват. Сложени отново, те рядко уплътняват и течът се връща скоро. Щом някоя връзка на турбото се разглоби, на нея отива нова гарнитура.

05 Какво съдържа комплектът гарнитури за турбо?

Обикновено уплътненията за всички връзки на турбината — към колектора, към гърнето и по тръбичките за масло, а при турбините с водно охлаждане и по водните връзки. При някои марки в комплекта има и гайки, шпилки или болтове. Съдържанието се различава според двигателя, затова проверете описанието на артикула преди поръчка.

06 Масло около турбото — гарнитурата ли е, или самото турбо?

Ако маслото е отвън по тръбичките и по фланците им, най-често тече гарнитура и е достатъчно тя да се смени. Ако маслото е вътре — във въздуховодите или в интеркулера — или двигателят пуши синкаво, проблемът обикновено е в самото турбо. При второто нови гарнитури няма да помогнат.