Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C4
Главина за колело

Главина за колело за Audi A6 C4

1994–1997Седан, Комби

При A6 C4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, SKF и още 30.

  • 102 части
  • от 4,38 €
  • 34 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на главина за колело за него

за Седан (4A2) · 25 двигателя
25 модификации
Бензин21 двигателя
Бензин 2.0 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | AAE | 1994 – 1997
Бензин 2.0 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | ADW | 1994 – 1995
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | ABK | 1994 – 1997
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1995 – 1997
Бензин 1.8 quattro 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1995 – 1997 | 4×4
Бензин 2.3 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1994 – 1995
Бензин 2.3 quattro 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1994 – 1995 | 4×4
Бензин 2.6 139 к.с. (102 kW) 2.6 л | ACZ | 1994 – 1997
Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1994 – 1997
Бензин 2.0 16V quattro 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин 2.4 150 к.с. (110 kW) 2.4 л | AFM | 1995 – 1996
Бензин 2.6 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1994 – 1997
Бензин 2.6 quattro 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин 2.8 163 к.с. (120 kW) 2.8 л | AEJ | 1995 – 1996
Бензин 2.8 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1997
Бензин 2.8 quattro 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1995 – 1997
Бензин 2.8 quattro 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1995 – 1997 | 4×4
Бензин S6 Turbo quattro 230 к.с. (169 kW) 2.2 л | AAN | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин S6 4.2 quattro 290 к.с. (213 kW) 4.2 л | AEC | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин S6 Plus quattro 326 к.с. (240 kW) 4.2 л | AHK | 1996 – 1997 | 4×4
Дизел4 двигателя
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | AAT | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | AEL | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI quattro 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | AEL | 1995 – 1997 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали главина за колело ще пасне на твоя A6 C4.

  • Датчик или пръстен за ABS

    Без вграден датчик — от 6,17 € (3) · с вграден датчик за ABS — от 8,92 € (2) · със зъбен пръстен за ABS — от 45,38 € (5). Видовете не са взаимозаменяеми — сравни със стария.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за главината за колело на Audi A6 C4

Отговорите за A6 C4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на главина за колело за A6 C4?

Audi: 4A0 598 625 A (отзад), 4A0 598 625 (отзад), 4A0 498 625 (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, SKF — от 4,38 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват главина за колело за A6 C4?

От 4,38 € — имаме 102 части от 34 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка главина за колело да избера за A6 C4?

По клас: премиум (SNR, SKF, Dayco) — от 11,12 €; среден клас (Esen Skv, Optimal, MOOG) — от 4,42 €; икономичен (Maxgear, GSP, Kamoka) — от 4,38 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е главина за колело за A6 C4 Avant (4A5) и A6 C4 (4A2)?

96 % от частите за A6 C4 (4A2) са същите като за A6 C4 Avant (4A5). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли главините да се сменят по двойки?

Обикновено не. Главината и лагерът ѝ се сменят от засегнатата страна, защото не влияят на поведението на колата така, както амортисьорите или пружините. Другата страна се проверява за бучене и луфт и се сменя, ако и тя е износена. При голям пробег някои сменят двете наведнъж, за да не разглобяват скоро отново, но това не е задължително.

06 Може ли бученето да е от гумите, а не от лагера на главината?

Да, и това е честа грешка. Неравно износени или нащърбени гуми бучат почти като лагер, особено отзад. Шумът от гумите обикновено се мени с настилката и остава същият в завой, а лагерът се усилва или затихва, когато натоварването мине на едната страна. Ако се съмнявате, разменете колелата отпред-назад и чуйте дали шумът се мести с тях.

07 Може ли да се смени само лагерът, без главината?

Да, ако при вашата кола лагерът е отделна част. Тогава старият лагер се изпресова от шенкела, а главината се използва отново, ако е здрава и без следи от износване по мястото на лагера. Ако лагерът е вграден в главината, двете се сменят като един възел. Изберете колата си и вижте в описанието дали главината е с лагер.

Още части за A6 C4

От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части