Главина за колело за Citroën Berlingo K9

Избери точната модификация за Citroën Berlingo K9

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на главина за колело за него

за Фургон/автомобил тип комби (K9) · 11 двигателя

11 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин PureTech 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2018 – днес

Бензин PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел6 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.5 л | YHW (DV5RE) | 2019 – днес

Дизел 1.6 BlueHDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | BHW (DV6FE) | 2018 – 2020

Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2018 – 2021

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHT (DV5RCF) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 130 4x4 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес | 4×4

Електро2 двигателя

Електро ë-BERLINGO 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2021 – днес

Електро ë-BERLINGO 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Без главина за колело при нас · 1

Електро ë-BERLINGO 4x4 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2025 – днес | 4×4

Няма главина за колело за този автомобил

Бензин2 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2018 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел4 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDi 75 76 к.с. (56 kW) 1.5 л | YHW (DV5RE) | 2018 – днес

Дизел 1.6 HDi 92 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHT (DV5RCF) | 2018 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 130 (ECYHZJ, ECYHZR) 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес

Електро2 двигателя

Електро ë-BERLINGO 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2021 – днес

Електро ë-BERLINGO 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Главина за колело заCitroën Berlingo K9 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали главина за колело ще пасне на твоя Berlingo K9.

Датчик или пръстен за ABS
С магнитен пръстен за ABS — от 20,68 € (5) · с вграден датчик за ABS — от 23,80 € (11) · със зъбен пръстен за ABS — от 46,85 € (4). Видовете не са взаимозаменяеми — сравни със стария.
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за главината за колело на Citroën Berlingo K9

Отговорите за Berlingo K9 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на главина за колело за Berlingo K9?

Citroën: 16 101 376 80 (отпред), 98 037 361 80 (отзад), 9671326080 (отзад ляво). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, SKF, FAG — от 20,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват главина за колело за Berlingo K9?

От 20,68 € — имаме 46 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка главина за колело да избера за Berlingo K9?

По клас: премиум (SNR, SKF, FAG) — от 43,53 €; среден клас (Triscan, Metelli, Febi Bilstein) — от 20,68 €; икономичен (GSP, Maxgear, Denckermann) — от 25,89 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е главина за колело за Berlingo (ER_, EC_) и Berlingo Фургон/автомобил тип комби (K9)?

98 % от частите за Berlingo Фургон/автомобил тип комби (K9) са същите като за Berlingo (ER_, EC_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли главините да се сменят по двойки?

Обикновено не. Главината и лагерът ѝ се сменят от засегнатата страна, защото не влияят на поведението на колата така, както амортисьорите или пружините. Другата страна се проверява за бучене и луфт и се сменя, ако и тя е износена. При голям пробег някои сменят двете наведнъж, за да не разглобяват скоро отново, но това не е задължително.

06 Може ли бученето да е от гумите, а не от лагера на главината?

Да, и това е честа грешка. Неравно износени или нащърбени гуми бучат почти като лагер, особено отзад. Шумът от гумите обикновено се мени с настилката и остава същият в завой, а лагерът се усилва или затихва, когато натоварването мине на едната страна. Ако се съмнявате, разменете колелата отпред-назад и чуйте дали шумът се мести с тях.

07 Може ли да се смени само лагерът, без главината?

Да, ако при вашата кола лагерът е отделна част. Тогава старият лагер се изпресова от шенкела, а главината се използва отново, ако е здрава и без следи от износване по мястото на лагера. Ако лагерът е вграден в главината, двете се сменят като един възел. Изберете колата си и вижте в описанието дали главината е с лагер.