Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Ducato 250
Хидравличен филтър

Хидравличен филтър за Fiat Ducato 250

2006–днесКутия, (бордова) платформа/ шаси, Автобус

При Ducato 250 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Vaico, AIC.

  • 2 части
  • от 22,32 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Ducato 250

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на хидравличен филтър за него

за Автобус (250) · 21 двигателя
21 модификации
Дизел9 двигателя
Дизел 100 Multijet 2,2 D 100 к.с. (74 kW) 2.2 л | 4HV | 2006 – 2011
Дизел 110 Multijet 2,3 D 113 к.с. (83 kW) 2.3 л | F1AE3481G | 2011 – 2014
Дизел 115 Multijet 2,0 D 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | 250 A1.000 | 2011 – днес
Дизел 120 Multijet 2,3 D 120 к.с. (88 kW) 2.3 л | F1AE0481D | 2006 – 2013
Дизел 130 Multijet 2,3 D 131 к.с. (96 kW) 2.3 л | F1AE0481N | 2007 – днес
Дизел 150 Multijet 3,0 D 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481N | 2010 – 2014
Дизел 150 Multijet 2,3 D 148 к.с. (109 kW) 2.3 л | F1AE3481E | 2011 – днес
Дизел 160 Multijet 3,0 D 158 к.с. (116 kW) 3.0 л | F1CE0481D | 2006 – 2011
Дизел 180 Multijet 3,0 D 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | F1CE3481E | 2011 – днес
Друго1 двигател
Компресиран природен газ (метан) 140 Natural Power 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CE0441A | 2009 – днес
Без хидравличен филтър при нас · 11
Дизел 110 Multijet 2,3 D 111 к.с. (82 kW) 2.3 л | F1AE3481G | 2014 – днес
Няма хидравличен филтър за този автомобил
Дизел 130 Multijet 2,3 D 4x4 131 к.с. (96 kW) 2.3 л | F1AE0481N | 2011 – днес | 4×4
Няма хидравличен филтър за този автомобил
Дизел 140 Multijet 2,2 D 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | 46349131 | 2021 – 2023
Няма хидравличен филтър за този автомобил
Дизел 140 Multijet 2,3 D 140 к.с. (103 kW) 2.3 л | F1AGL4113 | 2019 – днес
Няма хидравличен филтър за този автомобил
Дизел 150 Multijet 2,3 D 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | F1AGL411A | 2015 – днес
Няма хидравличен филтър за този автомобил
Дизел 150 Multijet 2,3 D 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | F1AGL411A | 2015 – днес | 4×4
Няма хидравличен филтър за този автомобил
Дизел 160 Multijet 3,0 D 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | F1CE0481D | 2006 – 2011
Няма хидравличен филтър за този автомобил
Дизел 160 Multijet 3,0 D 4x4 158 к.с. (116 kW) 3.0 л | F1CE0481D | 2006 – днес | 4×4
Няма хидравличен филтър за този автомобил
Дизел 160 Multijet 2,3 D 160 к.с. (118 kW) 2.3 л | F1AGL4112 | 2019 – днес
Няма хидравличен филтър за този автомобил
Дизел 180 Multijet 2,3 D 177 к.с. (130 kW) 2.3 л | F1AGL4111 | 2019 – днес
Няма хидравличен филтър за този автомобил
Електро E-Ducato (250DPE) 122 к.с. (90 kW) 46350679 | 2021 – 2023
Няма хидравличен филтър за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за хидравличния филтър на Fiat Ducato 250

Отговорите за Ducato 250 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват хидравличен филтър за Ducato 250?

От 22,32 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Еднакъв ли е хидравличен филтър за Ducato кутия (250_) и Ducato автобус (250_)?

Да — всички части за Ducato автобус (250_) в тази категория са същите като за Ducato кутия (250_). Избери двигателя, за да видиш точните.

03 Може ли да сменя само маслото без хидравличния филтър?

Може, но не е разумно. Старият филтър е задържал мръсотията от години работа и новото масло, минавайки през него, се замърсява по-бързо, а ако е задръстен, помпата работи с недостиг. Затова производителите предвиждат смяна на филтъра заедно с маслото. Ако филтърът е вграден в картера на автоматичната кутия, при смяната на маслото се сменя и картерът.

04 Едно и също ли са хидравличният филтър и филтърът на автоматичната кутия?

Филтърът на автоматичната кутия е вид хидравличен филтър, защото маслото в кутията работи като хидравлична течност. Но не всеки хидравличен филтър е за кутия — има и такива за волана, за задвижването на всички колела и за работната хидравлика на машини. Затова избирайте по системата, която обслужвате, и проверявайте в описанието на артикула за какво е предназначен.

05 Защо автоматичната кутия превключва грубо след смяна на маслото и филтъра?

Най-честите причини са неточно ниво на маслото, течност, която не отговаря на спецификацията на кутията, и стари стойности за адаптация в управлението. Нивото при много кутии се проверява при определена температура, а след смяната някои кутии изискват нулиране на адаптациите с диагностичен уред. Ако превключванията не се оправят след това, кутията може да има износване, което маслото само не решава.

Още части за Ducato 250

От раздел „Филтри и течности“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Fiat Ducato 250.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части