Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes S-Class W222
Импулсен датчик колянов вал

Импулсен датчик колянов вал за Mercedes S-Class W222

2013–2020Седан

При S-Class W222 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 28.

  • 97 части
  • от 11,32 €
  • 32 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes S-Class W222

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на импулсен датчик колянов вал за него

41 модификации
Бензин26 двигателя
Бензин S 320 (222.162) 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2014 – 2020
Бензин S 400 (222.165) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2014 – 2017
Бензин S 400 4-matic (222.067, 222.167) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2014 – 2017 | 4×4
Бензин S 400 Maybach 4-matic (222.967) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2015 – 2017 | 4×4
Бензин S 450 (222.066, 222.166) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2017 – 2020
Бензин S 450 4-matic (222.064, 222.164, 222.964) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин S 450 Maybach 4-matic (222.964) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин S 500 (222.082, 222.182) 435 к.с. (320 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2013 – 2017
Бензин S 500 4-matic (222.185) 435 к.с. (320 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2013 – 2017 | 4×4
Бензин S 500 (222.082, 222.182) 455 к.с. (335 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2013 – 2017
Бензин S 500 4-matic (222.085, 222.185) 455 к.с. (335 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2013 – 2017 | 4×4
Бензин S 500 Maybach (222.982) 455 к.с. (335 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2014 – 2017
Бензин S 500 Maybach 4-matic (222.985) 455 к.с. (335 kW) 4.7 л | M 278.929 | 2015 – 2017 | 4×4
Бензин S 560 (222.083, 222.183) 469 к.с. (345 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2017 – 2020
Бензин S 560 4-matic (222.086, 222.186) 469 к.с. (345 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин S 560 Maybach (222.983) 469 к.с. (345 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2017 – 2020
Бензин S 560 Maybach 4-matic (222.986) 469 к.с. (345 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин S 600 (222.176) 530 к.с. (390 kW) 6.0 л | M 277.980 | 2014 – 2020
Бензин S 600 Maybach (222.976) 530 к.с. (390 kW) 6.0 л | M 277.980 | 2014 – 2018
Бензин S 650 Maybach (222.980) 530 к.с. (390 kW) 6.0 л | M 277.980 | 2019 – 2020
Бензин S 63 AMG (222.077, 222.177) 585 к.с. (430 kW) 5.5 л | M 157.985 | 2013 – 2017
Бензин S 63 AMG 4-matic (222.178) 585 к.с. (430 kW) 5.5 л | M 157.985 | 2013 – 2017 | 4×4
Бензин AMG S 63 (222.187) 612 к.с. (450 kW) 4.0 л | M 177.980 | 2017 – 2020
Бензин AMG S 63 4-matic+ (222.188) 612 к.с. (450 kW) 4.0 л | M 177.980 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин S 65 AMG (222.179) 630 к.с. (463 kW) 6.0 л | M 279.980 | 2014 – 2019
Бензин S 650 Maybach (222.980) 630 к.с. (463 kW) 6.0 л | M 279.980 | 2017 – 2020
Дизел8 двигателя
Дизел S 350 d 4-matic (222.121) 249 к.с. (183 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел S 350 BlueTEC 4-matic (222.133) 252 к.с. (185 kW) 3.0 л | OM 642.867 | 2014 – 2017 | 4×4
Дизел S 350 BlueTEC / d (222.132, 222.032, 222.123) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.861 | 2013 – 2017
Дизел S 350 BlueTEC / d 4-matic (222.033, 222.133) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.861 | 2014 – 2017 | 4×4
Дизел S 350 d 4-matic (222.021, 222.121) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2017 – 2020 | 4×4
Дизел S 350 d (222.020, 222.120) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2017 – 2020
Дизел S 400 d (222.034, 222.134) 340 к.с. (250 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2017 – 2020
Дизел S 400 d 4-matic (222.035, 222.135) 340 к.с. (250 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2017 – 2020 | 4×4
Хибрид7 двигателя
Дизел/електро S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104, 222.004) 231 к.с. (170 kW) 2.1 л | OM 651.921 | 2014 – 2017
Бензин/ електро S 400 Hybrid / h (222.057, 222.157) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.960 | 2013 – 2017
Бензин/ електро S 450 EQ Boost (222.158, 222.058) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2017 – 2020
Бензин/ електро S 450 EQ Boost 4-matic (222.059, 222.159) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин/ електро S 500 EQ Boost (222.060, 222.160) 435 к.с. (320 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2017 – 2020
Бензин/ електро S 500 Hybrid / e (222.163) 442 к.с. (325 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2014 – 2017
Бензин/ електро S 560 e (222.173) 476 к.с. (350 kW) 3.0 л | M 276.824 | 2018 – 2020

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали импулсен датчик колянов вал ще пасне на твоя S-Class W222.

  • Активен или пасивен

    За всички двигатели: активен (Хол).

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 3 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за импулсния датчик колянов вал на Mercedes S-Class W222

Отговорите за S-Class W222 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на импулсен датчик колянов вал за S-Class W222?

Mercedes: 003 153 97 28, 004 153 96 28, 0061537728. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Valeo, Bosch — от 11,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват импулсен датчик колянов вал за S-Class W222?

От 11,32 € — имаме 97 части от 32 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка импулсен датчик колянов вал да избера за S-Class W222?

По клас: премиум (Hella, Delphi, Valeo) — от 13,05 €; среден клас (Febi Bilstein, NRF, ERA) — от 11,32 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Abakus) — от 12,46 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с повреден датчик на коляновия вал?

Не бива да се разчита на такава кола. Без сигнал от датчика двигателят спира и не пали, а това може да стане на магистрала, в кръстовище или при изпреварване. Ако колата вече е изгасвала на ход и е палила отново след изстиване, датчикът и кабелът му трябва да се проверят веднага, а не при следващото обслужване.

05 Как да проверя датчика на коляновия вал без диагностика?

Само частично. Индуктивният датчик може да се измери с мултиметър: съпротивлението на намотката се сравнява с посоченото от производителя, а прекъсната намотка е сигурен знак за повреда. Датчикът на Хол не се проверява надеждно така, защото работи със захранване от компютъра. Огледайте щекера и кабела за окисляване и протриване; най-точна остава диагностиката.

06 Трябва ли да сменя и датчика на разпределителния вал?

Не, ако не е повреден. Двата датчика работят заедно, но се износват независимо и всеки има свой код на грешка — сменя се този, който посочва диагностиката. Грешка за несъответствие между двата сигнала обаче не винаги означава повреден датчик. Тя може да идва от разтеглена ангренажна верига или от прескочил ремък, затова се проверява и ангренажът.

Още части за S-Class W222

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Mercedes S-Class W222.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части