Импулсен датчик колянов вал за Peugeot 3008 1

Избери точната модификация за Peugeot 3008 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на импулсен датчик колянов вал за него

за Фургон/автомобил тип комби (0U) · 3 двигателя

3 модификации

Дизел HDi 110 (0U9HZ8, 0U9HZT) 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2009 – 2016

Дизел HDi 150 (0URHEM) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RHE (DW10CTED4) | 2009 – 2016

Дизел HDi (0URHHT) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2009 – 2016

Бензин6 двигателя

Бензин 1.6 VTi 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2009 – 2016

Бензин 1.2 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2015 – 2016

Бензин 1.6 THP 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FE (EP6CDTM) | 2009 – 2016

Бензин 1.6 THP 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2009 – 2016

Бензин 1.6 THP 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | 5FM (EP6CDTM) | 2010 – 2016

Бензин 1.6 Turbo 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2014 – 2016

Дизел8 двигателя

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2009 – 2016

Дизел 1.6 HDi 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HR (DV6C) | 2009 – 2016

Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6CTED) | 2013 – 2016

Дизел 1.6 HDi 115 / BlueHDi 115 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | 9HC (DV6C) | 2013 – 2016

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2014 – 2016

Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHD (DW10CB) | 2011 – 2016

Дизел 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2009 – 2016

Дизел 2.0 HDi 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2009 – 2016

Хибрид1 двигател

Дизел/електро 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | RHC (DW10CTED4) | 2011 – 2016 | 4×4

Импулсен датчик колянов вал заPeugeot 3008 1 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали импулсен датчик колянов вал ще пасне на твоя Peugeot 3008 1.

Активен или пасивен
За всички двигатели: активен (Хол).
Изводи на щекера
За всички двигатели: 3 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за импулсния датчик колянов вал на Peugeot 3008 1

Отговорите за Peugeot 3008 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на импулсен датчик колянов вал за Peugeot 3008 1?

Citroën: 1920 PW, 1920.LR, 1920QS. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Valeo — от 9,11 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват импулсен датчик колянов вал за Peugeot 3008 1?

От 5,96 € — имаме 209 части от 38 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка импулсен датчик колянов вал да избера за Peugeot 3008 1?

По клас: премиум (Hella, Valeo, Bosch) — от 13,44 €; среден клас (ERA, NRF, CALORSTAT by Vernet) — от 9,08 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 5,96 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е импулсен датчик колянов вал за 3008 I ван (0U_) и 3008 Van (0U_)?

Да — всички части за 3008 Van (0U_) в тази категория са същите като за 3008 I ван (0U_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с повреден датчик на коляновия вал?

Не бива да се разчита на такава кола. Без сигнал от датчика двигателят спира и не пали, а това може да стане на магистрала, в кръстовище или при изпреварване. Ако колата вече е изгасвала на ход и е палила отново след изстиване, датчикът и кабелът му трябва да се проверят веднага, а не при следващото обслужване.

06 Как да проверя датчика на коляновия вал без диагностика?

Само частично. Индуктивният датчик може да се измери с мултиметър: съпротивлението на намотката се сравнява с посоченото от производителя, а прекъсната намотка е сигурен знак за повреда. Датчикът на Хол не се проверява надеждно така, защото работи със захранване от компютъра. Огледайте щекера и кабела за окисляване и протриване; най-точна остава диагностиката.

07 Трябва ли да сменя и датчика на разпределителния вал?

Не, ако не е повреден. Двата датчика работят заедно, но се износват независимо и всеки има свой код на грешка — сменя се този, който посочва диагностиката. Грешка за несъответствие между двата сигнала обаче не винаги означава повреден датчик. Тя може да идва от разтеглена ангренажна верига или от прескочил ремък, затова се проверява и ангренажът.