Избери точната модификация за Audi A8 D4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали интеркулер ще пасне на твоя A8 D4.
-
Въздушен или воден
Зависи от двигателя: с въздушно охлаждане — 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro; с водно охлаждане — 3.0 TFSI quattro.
Често задавани въпроси за интеркулера на Audi A8 D4
Отговорите за A8 D4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за A8 D4?
Audi: 8K0145805E, 8KO145805E, 06E145621D. Заместители: Mahle, Valeo, Hella, Nissens, Van Wezel — от 85,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват интеркулер за A8 D4?
От 85,00 € — имаме 19 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка интеркулер да избера за A8 D4?
По клас: премиум (Hella, Valeo, Magneti Marelli) — от 112,06 €; среден клас (Nissens, Van Wezel, NRF) — от 85,00 €; икономичен (Kamoka, Abakus) — от 88,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Кой интеркулер е за моя A8 D4?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?
Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.
06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?
Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.
07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?
Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.
Още части за A8 D4
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A8 D4.
Горивна помпа31 части · от 138,82 €
Турбина24 части · от 11,95 €
ЕГР клапан33 части · от 14,95 €
Вакумен клапан6 части · от 19,33 €
Монтажен комплект турбина7 части · от 11,95 €
Вакумен клапан ЕГР6 части · от 19,33 €
Комплект уплътнения за ЕГР12 части · от 4,64 €
Диса клапа1 част · от 217,23 €
Гарнитура за турбо10 части · от 0,83 €
Маркуч за излишно гориво7 части · от 54,93 €
Датчик налягане комън рейл13 части · от 87,04 €
Инжекторна дюза36 части · от 33,44 €
Дроселова клапа44 части · от 71,29 €
Потенциометър на дроселова клапа1 част · от 28,64 €
