Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Bravo 1
Интеркулер

Интеркулер за Fiat Bravo 1

1995–2001Хетчбек

При Bravo 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Valeo, Magneti Marelli, Nissens, NRF и още 2.

  • 8 части
  • от 44,16 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Bravo 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него

15 модификации
Бензин1 двигател
Бензин 1.6 16V (182.AB) 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 182 A4.000 | 1996 – 2001
Дизел4 двигателя
Дизел 1.9 TD 75 S (182.AF) 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | 182 A8.000 | 1996 – 2001
Дизел 1.9 TD 100 S (182.AF) 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | 182 A7.000 | 1996 – 2001
Дизел 1.9 JTD 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | 182 B9.000 | 2000 – 2001
Дизел 1.9 JTD 105 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | 182 B4.000 | 1998 – 2001
Без интеркулер при нас · 10
Бензин 1.4 (182.AG) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 182 A5.000 | 1995 – 2001
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.2 16V 80 80 к.с. (59 kW) 1.2 л | 188 A5.000 | 2000 – 2001
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.4 (182.AA) 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | 182 A3.000 | 1995 – 2001
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.2 16V 80 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | 182 B2.000 | 1998 – 2000
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.6 16V (182.AH) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 182 A6.000 | 1995 – 2001
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.6 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 182 B6.000 | 2000 – 2001
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.8 GT (182.AC) 113 к.с. (83 kW) 1.7 л | 182 A2.000 | 1995 – 2001
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 2.0 HGT 20V (182.AD) 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | 182 A1.000 | 1995 – 1998
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 2.0 HGT 20V (182AQ) 154 к.с. (113 kW) 2.0 л | 182 B7.000 | 1998 – 2001
Няма интеркулер за този автомобил
Дизел 1.9 D 65 к.с. (48 kW) 1.9 л | 160 A7.000 | 1995 – 2001
Няма интеркулер за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за интеркулера на Fiat Bravo 1

Отговорите за Bravo 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Bravo 1?

Fiat: 46440215, 46405892, 46553325. Заместители: Valeo, Nissens, NRF, Thermotec — от 44,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват интеркулер за Bravo 1?

От 44,16 € — имаме 8 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка интеркулер да избера за Bravo 1?

По клас: премиум (Valeo, Magneti Marelli) — от 84,16 €; среден клас (NRF, Thermotec, Nissens) — от 44,16 €; икономичен (Maxgear) — от 86,26 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със спукан интеркулер?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.

05 Нормално ли е да има масло в интеркулера?

Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.

06 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?

Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.

Още части за Bravo 1

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Bravo 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части