Избери точната модификация за Fiat Bravo 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за интеркулера на Fiat Bravo 1
Отговорите за Bravo 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Bravo 1?
Fiat: 46440215, 46405892, 46553325. Заместители: Valeo, Nissens, NRF, Thermotec — от 44,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват интеркулер за Bravo 1?
От 44,16 € — имаме 8 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка интеркулер да избера за Bravo 1?
По клас: премиум (Valeo, Magneti Marelli) — от 84,16 €; среден клас (NRF, Thermotec, Nissens) — от 44,16 €; икономичен (Maxgear) — от 86,26 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара със спукан интеркулер?
Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.
05 Нормално ли е да има масло в интеркулера?
Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.
06 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?
Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.
Още части за Bravo 1
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Bravo 1.
Горивна помпа59 части · от 12,63 €
Турбина8 части · от 21,11 €
ЕГР клапан34 части · от 43,76 €
Вакумен клапан2 части · от 45,20 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 20,88 €
Монтажен комплект турбина3 части · от 21,11 €
Въздуховод турбина2 части · от 13,53 €
Вакумен клапан ЕГР2 части · от 45,20 €
Комплект уплътнения за ЕГР1 част · от 12,25 €
Маркучи за турбо2 части · от 13,53 €
Маркуч за излишно гориво4 части · от 16,27 €
Датчик налягане комън рейл8 части · от 83,62 €
Инжекторна дюза13 части · от 14,15 €
Дроселова клапа25 части · от 4,39 €
Интеркулер за другите Bravo
Сега гледаш Bravo 11995–2001
Интеркулер за Bravo 22006–2014
Интеркулер за Всички Bravoвсички поколения




