Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes Vario B667
Интеркулер

Интеркулер за Mercedes Vario B667

1996–2013Кутия

При Vario B667 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Nissens.

  • 2 части
  • от 418,87 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes Vario B667

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него

17 модификации
Дизел 512 D (667.351, 667.352, 667.353) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.984 | 1996 – 2010
Дизел 612 D (668.351, 668.352, 668.353) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.984 | 1996 – 2010
Дизел 812 D (670.351, 670.352, 670.353) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.984 | 1996 – 2010
Дизел 613 D, 614 D (668.351, 668.352, 668.353) 129 к.с. (95 kW) 4.2 л | OM 900.917 | 1996 – 2013
Дизел 813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353) 129 к.с. (95 kW) 4.2 л | OM 900.917 | 1996 – 2013
Дизел 813 DA, 814 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 129 к.с. (95 kW) 4.2 л | OM 904.908 | 1996 – 2013 | 4×4
Дизел 613 D, 614 D (668.351, 668.352, 668.353) 136 к.с. (100 kW) 4.2 л | OM 904.908 | 1996 – 2011
Дизел 813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353) 136 к.с. (100 kW) 4.2 л | OM 904.908 | 1996 – 2013
Дизел 813 DA, 814 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 136 к.с. (100 kW) 4.2 л | OM 904.908 | 1996 – 2013 | 4×4
Дизел 815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353) 152 к.с. (112 kW) 4.2 л | OM 904.923 | 1996 – 2010
Дизел 815 DA, 816 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 152 к.с. (112 kW) 4.2 л | OM 904.923 | 1996 – 2010 | 4×4
Дизел 615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353) 152 к.с. (112 kW) 4.2 л | OM 904.923 | 1998 – 2010
Дизел 815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353) 156 к.с. (115 kW) 4.2 л | OM 900.918 | 1996 – 2013
Дизел 815 DA, 816 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 156 к.с. (115 kW) 4.2 л | OM 904.923 | 1996 – 2013 | 4×4
Дизел 615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353) 156 к.с. (115 kW) 4.2 л | OM 900.918 | 1998 – 2013
Дизел 618 D 177 к.с. (130 kW) 4.2 л | OM 900.919 | 2006 – 2013
Дизел 818 D (670.351, 670.352, 670.353) 177 к.с. (130 kW) 4.2 л | OM 900.919 | 2006 – 2013
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за интеркулера на Mercedes Vario B667

Отговорите за Vario B667 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Vario B667?

Mercedes: 668 500 03 00, 668 500 05 000. Заместители: Mahle, Nissens — от 418,87 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват интеркулер за Vario B667?

От 418,87 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка интеркулер да избера за Vario B667?

По клас: премиум (Mahle) — от 418,87 €; среден клас (Nissens) — от 872,42 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със спукан интеркулер?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.

05 Нормално ли е да има масло в интеркулера?

Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.

06 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?

Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.

Още части за Vario B667

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes Vario B667.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части