Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mini Mini R56
Интеркулер

Интеркулер за Mini Mini R56

2006–2013Хетчбек

При Mini R56 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Valeo, Hella, Magneti Marelli и още 7.

  • 19 части
  • от 46,30 €
  • 11 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mini Mini R56

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него

22 модификации
Бензин8 двигателя
Бензин Cooper 122 к.с. (90 kW) 1.6 л | N12 B16 A | 2009 – 2013
Бензин Cooper S 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | N18 B16 A | 2010 – 2013
Бензин Cooper S 174 к.с. (128 kW) 1.6 л | N14 B16 A | 2006 – 2010
Бензин Cooper S 184 к.с. (135 kW) 1.6 л | N18 B16 A | 2010 – 2013
Бензин Cooper S John Cooper Works 192 к.с. (141 kW) 1.6 л | N14 B16 A | 2006 – 2010
Бензин Cooper S John Cooper Works 200 к.с. (147 kW) 1.6 л | N18 B16 A | 2012 – 2013
Бензин John Cooper Works 211 к.с. (155 kW) 1.6 л | N14 B16 C | 2007 – 2013
Бензин John Cooper Works GP 218 к.с. (160 kW) 1.6 л | N14 B16 C | 2012 – 2013
Дизел7 двигателя
Дизел One D 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2009 – 2010
Дизел One D 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | N47 C16 A | 2010 – 2013
Дизел Cooper D 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2006 – 2010
Дизел Cooper D 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | N47 C16 A | 2010 – 2013
Дизел Cooper D 112 к.с. (82 kW) 2.0 л | N47 C20 A | 2011 – 2013
Дизел Cooper SD 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 C20 A | 2011 – 2013
Дизел Cooper SD 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 C20 A | 2011 – 2013
Без интеркулер при нас · 7
Бензин One 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | N12 B14 A | 2009 – 2010
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) One LPG 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | N12 B14 A | 2009 – 2010
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин One 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | N16 B16 A | 2010 – 2013
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин One 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | N12 B14 A | 2006 – 2010
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин One 98 к.с. (72 kW) 1.6 л | N16 B16 A | 2010 – 2013
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин Cooper 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | N12 B16 A | 2006 – 2013
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин Cooper 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | N12 B16 A | 2006 – 2012
Няма интеркулер за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за интеркулера на Mini Mini R56

Отговорите за Mini R56 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Mini R56?

Mini: 17512751277, 17518506904. Заместители: Mahle, Valeo, Hella, Nissens, NRF — от 46,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват интеркулер за Mini R56?

От 46,30 € — имаме 19 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка интеркулер да избера за Mini R56?

По клас: премиум (Mahle, Hella, Valeo) — от 64,66 €; среден клас (Van Wezel, Nissens, NRF) — от 46,30 €; икономичен (Maxgear) — от 118,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със спукан интеркулер?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.

05 Нормално ли е да има масло в интеркулера?

Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.

06 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?

Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.

Още части за Mini R56

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mini Mini R56.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части