Избери точната модификация за Renault Clio 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него
за Хетчбек (BR0/1, CR0/1) · 25 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за интеркулера на Renault Clio 3
Отговорите за Clio 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Clio 3?
Nissan: 144619U20A, 144618748R, 144609U20A. Заместители: Mahle, Valeo, Nissens, NRF, Thermotec — от 57,64 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват интеркулер за Clio 3?
От 57,64 € — имаме 21 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка интеркулер да избера за Clio 3?
По клас: премиум (Valeo, Mahle, Hella) — от 71,36 €; среден клас (Thermotec, Nissens, NRF) — от 57,64 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 62,19 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е интеркулер за Clio III (BR0/1, CR0/1) и Clio III Grandtour (KR0/1_)?
Да — всички части за Clio III Grandtour (KR0/1_) в тази категория са същите като за Clio III (BR0/1, CR0/1). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?
Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.
06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?
Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.
07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?
Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.
Още части за Clio 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Clio 3.
Горивна помпа24 части · от 64,63 €
Турбина81 части · от 209,54 €
ЕГР клапан78 части · от 37,39 €
Вакумен клапан11 части · от 34,35 €
Монтажен комплект турбина10 части · от 9,26 €
Въздуховод турбина17 части · от 4,00 €
Вакумен клапан ЕГР11 части · от 34,35 €
Комплект уплътнения за ЕГР10 части · от 2,83 €
Маркучи за турбо19 части · от 4,00 €
Гарнитура за турбо7 части · от 5,78 €
Маркуч за излишно гориво15 части · от 22,48 €
Датчик налягане комън рейл15 части · от 64,25 €
Инжекторна дюза29 части · от 19,13 €
Дроселова клапа42 части · от 59,88 €
Интеркулер за другите Clio
Няма интеркулер за Clio 11990–1999
Интеркулер за Clio 21998–2016
Сега гледаш Clio 32005–2014
Интеркулер за Clio 42012–2021
Интеркулер за Clio 52019–2025
Няма интеркулер за Clio 62025–днес
Интеркулер за Всички Clioвсички поколения




