Калници за Ford Transit custom V710 – цени, Eibach

Избери точната модификация за Ford Transit custom V710

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на калници за него

за Автобус (NXN) · 11 двигателя

11 модификации

Дизел6 двигателя

Дизел 2.0 EcoBlue 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | BCFA(DZJE) | 2024 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BJFA(ENBJ) | 2024 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue AWD 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BJAA(ENBJ) | 2024 – днес | 4×4

Дизел 2.0 EcoBlue 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BKFB(ENBK) | 2024 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BKFA(DZJA) | 2024 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue AWD 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BKAA(DZJA) | 2024 – днес | 4×4

Хибрид1 двигател

Бензин/ електро 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid 232 к.с. (171 kW) 2.5 л | BGFA | 2024 – днес

Електро2 двигателя

Електро E-Transit Custom 136 к.с. (100 kW) EJRA(EECA) | 2024 – днес

Електро E-Transit Custom 218 к.с. (160 kW) EKRA(EECA) | 2024 – днес

Без калници при нас · 2

Електро E-Transit Custom AWD 136 к.с. (100 kW) 2025 – днес | 4×4

Няма калници за този автомобил

Електро E-Transit Custom AWD 218 к.с. (160 kW) 2025 – днес | 4×4

Няма калници за този автомобил

Дизел6 двигателя

Дизел 2.0 EcoBlue 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | BCFA(DZJE) | 2023 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BJFA(ENBJ) | 2023 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue AWD 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BJAA(ENBJ) | 2023 – днес | 4×4

Дизел 2.0 EcoBlue 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BKFB(ENBK) | 2023 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BKFA(DZJA) | 2023 – днес

Дизел 2.0 EcoBlue AWD 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BKAA(DZJA) | 2023 – днес | 4×4

Хибрид1 двигател

Бензин/ електро 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid 232 к.с. (171 kW) 2.5 л | BGFA | 2024 – днес

Електро3 двигателя

Електро E-Transit Custom 136 к.с. (100 kW) EJRA(EECA) | 2024 – днес

Електро E-Transit Custom 218 к.с. (160 kW) EKRA(EECA) | 2024 – днес

Електро E-Transit Custom 286 к.с. (210 kW) ELRA | 2024 – днес

Без калници при нас · 3

Електро E-Transit Custom AWD 136 к.с. (100 kW) 2025 – днес | 4×4

Няма калници за този автомобил

Електро E-Transit Custom AWD 218 к.с. (160 kW) 2025 – днес | 4×4

Няма калници за този автомобил

Електро E-Transit Custom AWD 286 к.с. (210 kW) 2025 – днес | 4×4

Няма калници за този автомобил

Калници заFord Transit custom V710 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за калниците на Ford Transit custom V710

Отговорите за Transit custom V710 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват калници за Transit custom V710?

От 39,41 € — имаме 3 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Еднакви ли са калници за Transit CUSTOM V710 кутия (NRN) и Transit CUSTOM V710 автобус (NXN)?

Да — всички части за Transit CUSTOM V710 автобус (NXN) в тази категория са същите като за Transit CUSTOM V710 кутия (NRN). Избери двигателя, за да видиш точните.

03 Новият калник идва ли боядисан?

Обикновено не — калниците идват грундирани и се боядисват в цвета на колата преди монтажа. Описанието на артикула показва в какъв вид е частта. Пробвайте калника на колата, преди да го дадете за боядисване: така ще видите дали фугите и отворите съвпадат, докато частта е още нова.

04 Каква е разликата между калник и подкалник?

Калникът е външната част на каросерията над колелото — ламаринена или пластмасова, боядисана в цвета на колата. Подкалникът е пластмасовата обшивка вътре в колесната ниша, която пази калника и двигателния отсек от калта и камъните. Двете работят заедно: без подкалник калникът ръждясва отвътре много по-бързо.

05 Мога ли сам да сменя предния калник?

Механично — да, ако имате инструменти и търпение, защото калникът се държи с болтове и щипки. Трудното е регулирането на фугите спрямо вратата и капака и боядисването в точния цвят. Ако калникът е бил смачкан при удар, огледайте и носача на фара и прага — изкривени, те не позволяват на новия калник да легне равно.