Калници за Peugeot 2008 2 – цени, Eibach, BLIC

Избери точната модификация за Peugeot 2008 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на калници за него

11 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 100 (USHNK) 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HNK (EB2ADTD) | 2019 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Бензин 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... 155 к.с. (114 kW) 1.2 л | HNJ (EB2ADTXM) | 2019 – днес

Дизел3 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDI 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2019 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | YHS (DV5RCE) | 2021 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2019 – днес

Хибрид1 двигател

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2023 – днес

Електро2 двигателя

Електро e-2008 (UKZKXZ) 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2019 – днес

Електро e-2008 (UKZKWZ) 156 к.с. (115 kW) ZKW (ZK02) | 2023 – днес

Без калници при нас · 2

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 100 (USHPV) 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HPV (EB2LTED) | 2025 – днес

Няма калници за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 145 145 к.с. (107 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма калници за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за калниците на Peugeot 2008 2

Отговорите за Peugeot 2008 2 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват калници за Peugeot 2008 2?

От 39,41 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Новият калник идва ли боядисан?

Обикновено не — калниците идват грундирани и се боядисват в цвета на колата преди монтажа. Описанието на артикула показва в какъв вид е частта. Пробвайте калника на колата, преди да го дадете за боядисване: така ще видите дали фугите и отворите съвпадат, докато частта е още нова.

03 Каква е разликата между калник и подкалник?

Калникът е външната част на каросерията над колелото — ламаринена или пластмасова, боядисана в цвета на колата. Подкалникът е пластмасовата обшивка вътре в колесната ниша, която пази калника и двигателния отсек от калта и камъните. Двете работят заедно: без подкалник калникът ръждясва отвътре много по-бързо.

04 Мога ли сам да сменя предния калник?

Механично — да, ако имате инструменти и търпение, защото калникът се държи с болтове и щипки. Трудното е регулирането на фугите спрямо вратата и капака и боядисването в точния цвят. Ако калникът е бил смачкан при удар, огледайте и носача на фара и прага — изкривени, те не позволяват на новия калник да легне равно.