Капачка за радиатор за Honda Integra DC5

Honda: 19045-P08-003, 19045PIKE01. Заместители: Blue Print, Maxgear, Triclo — от 2,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,27 € — имаме 4 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Triclo, Blue Print) — от 2,27 €; икономичен (Maxgear) — от 4,22 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Числото е налягането, при което се отваря клапанът на капачката, обикновено в бар, понякога в килопаскали. Новата капачка трябва да е със същото налягане като старата или като посоченото за вашата кола. С по-ниско налягане течността кипва по-лесно, а с по-високо се натоварват маркучите и самият радиатор. Ако числото не се чете, изберете колата си в каталога или търсете по OE номера.

Най-често защото вакуумният клапан на капачката е заял или уплътнението ѝ пропуска въздух. Когато двигателят изстине, течността не може да се върне от шишето в радиатора и остава там. При следващото загряване системата пак изтласква течност в шишето и радиаторът се изпразва все повече. Новата капачка обикновено оправя проблема, ако маркучът към шишето е здрав.

Засъхналите бели, зелени или розови следи около гърлото показват, че уплътнението на капачката или ръбът на гърлото пропускат. Под налягане оттам излиза пара, течността се изпарява и оставя отлагания. Огледайте гумата на капачката за пукнатини и ръба на гърлото за вдлъбнатини. Ако гърлото е здраво, сменете капачката; ако е повредено, проблемът е в радиатора.