Капачка за резервоар за BMW 8 E31 – цени, Febi Bilstein, AIC

Избери точната модификация за BMW 8 E31

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на капачка за резервоар за него

5 модификации

Бензин 840 i 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1993 – 1996

Бензин 840 Ci 286 к.с. (210 kW) 4.4 л | M62 B44 (448S1) | 1996 – 1999

Бензин 850 i, Ci 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1990 – 1994

Бензин 850 Ci 326 к.с. (240 kW) 5.4 л | M73 B54 (54121) | 1994 – 1999

Бензин 850 CSi 380 к.с. (280 kW) 5.6 л | S70 B56 (56121) | 1992 – 1996

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за капачката за резервоар на BMW 8 E31

Отговорите за BMW 8 E31 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на капачка за резервоар за BMW 8 E31?

BMW: 16 11 1 179 459. Заместители: Febi Bilstein, AIC — от 3,97 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват капачка за резервоар за BMW 8 E31?

От 3,97 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да карам без капачка на резервоара?

Не бива, дори за кратко. Без капачка горивото се изпарява и при завой или рязко спиране може да се разлее, а в резервоара влизат вода и прах. При колите, които следят системата за парите на горивото, скоро светва и лампата за двигателя. Ако сте забравили капачката на бензиностанцията, поръчайте точната за колата възможно най-скоро.

04 Изгасва ли лампата „Check Engine" сама след смяна на капачката?

Често да, но не веднага. При много коли електрониката повтаря проверката за херметичност в течение на няколко пътувания и изгасва лампата, ако вече не намира теч. Ако лампата не изгасне след няколко дни нормално каране, грешката трябва да се прочете с уред — може да има друга причина освен капачката.

05 Нормално ли е капачката на резервоара да изсъсква при отваряне?

Лекото изсъскване е нормално при затворените горивни системи — в резервоара има малко налягане или подналягане спрямо въздуха отвън. Силно засмукване при отваряне, вдлъбнат пластмасов резервоар или двигател, който губи мощност, докато не отворите капачката, говорят за запушена вентилация — в клапана на капачката или в клапана за въздух на резервоара.