Капак двигател за Citroën C4 CACTUS 0B – цени, BLIC

Избери точната модификация за Citroën C4 CACTUS 0B

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на капак двигател за него

5 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин PureTech 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2) | 2019 – днес

Бензин PureTech 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2019 – днес

Бензин PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2019 – днес

Дизел2 двигателя

Дизел BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2019 – днес

Дизел BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2019 – днес

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за капака двигател на Citroën C4 CACTUS 0B

Отговорите за C4 CACTUS 0B са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на капак двигател за C4 CACTUS 0B?

Citroën: 9821286780. Заместители: BLIC — от 466,05 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват капак двигател за C4 CACTUS 0B?

От 466,05 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Опасно ли е да карам, ако капакът не се заключва докрай?

Да, опасно е. Ако ключалката не хваща, а остане само предпазната кука, при скорост въздухът може да вдигне капака и той да закрие челното стъкло. Не тръгвайте, докато капакът не щракне сигурно и в двете степени. Ако не се заключва, проверете ключалката, жилото и буферите, които може да го държат твърде високо.

04 Как да отворя капака, ако жилото е скъсано?

Трябва да се стигне до ключалката, която жилото задвижва — най-често през решетката, отдолу след сваляне на кората или от страната на колелото, според модела. Понякога жилото е скъсано само при дръжката и може да се хване с клещи. При съмнение е по-добре да го направи сервиз, за да не се счупят решетката или ключалката.

05 Идва ли новият капак боядисан?

Обикновено не. Новите капаци се доставят грундирани и се боядисват в цвета на колата. Боядисват се добре и фалцовете, и вътрешната рамка — оттам тръгва ръждата. Преди боядисване капакът се пробва на място — така бояджията вижда фугите и пантите и ако нещо трябва да се донастрои, това става преди боята.