Капак двигател за Mercedes M-Class W163

Mercedes: 000 988 62 11. Заместители: Febi Bilstein — от 5,26 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,26 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да, опасно е. Ако ключалката не хваща, а остане само предпазната кука, при скорост въздухът може да вдигне капака и той да закрие челното стъкло. Не тръгвайте, докато капакът не щракне сигурно и в двете степени. Ако не се заключва, проверете ключалката, жилото и буферите, които може да го държат твърде високо.

Трябва да се стигне до ключалката, която жилото задвижва — най-често през решетката, отдолу след сваляне на кората или от страната на колелото, според модела. Понякога жилото е скъсано само при дръжката и може да се хване с клещи. При съмнение е по-добре да го направи сервиз, за да не се счупят решетката или ключалката.

Обикновено не. Новите капаци се доставят грундирани и се боядисват в цвета на колата. Боядисват се добре и фалцовете, и вътрешната рамка — оттам тръгва ръждата. Преди боядисване капакът се пробва на място — така бояджията вижда фугите и пантите и ако нещо трябва да се донастрои, това става преди боята.