Картер за Citroën Jumpy 1

Citroën: 0301 K2, 0301.H9, 0301 J7. Заместители: Febi Bilstein, Topran, Vaico, Metalcaucho, Esen Skv — от 27,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 27,79 € — имаме 30 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Topran, BLIC, Febi Bilstein) — от 27,79 €; икономичен (Maxgear, Abakus) — от 53,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

98 % от частите за Jumpy I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) са същите като за Jumpy I (U6U_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Спрете на безопасно място и погледнете под колата за масло. Ако масло тече или светне лампата за налягането на маслото, изгасете двигателя веднага — без налягане лагерите се повреждат за минути. Не палете отново, докато не проверите нивото и мястото на удара. При пробит картер колата се транспортира до сервиза, а не се кара до там.

Само ако монтьорът е проверил, че вдлъбнатината не стига до смукателя на маслената помпа. При силно хлътнало дъно помпата може да засмуче въздух при спиране или завой и лагерите да останат без масло за миг. Ако лампата за налягането на маслото премигва, особено в завой, картерът трябва да се смени или поне да се свали и провери.

Обикновено да. При кутиите с вграден в картера филтър двете са една част и се сменят заедно. При останалите филтърът е отделен, но при сваляне на картера той е достъпен и е разумно да се смени със същата работа. И в двата случая се слагат нова гарнитура и ново масло по спецификацията на производителя на кутията.