Картер за Peugeot 308 3 – цени, Topran, Vaico

Избери точната модификация за Peugeot 308 3

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на картер за него

9 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин PureTech 110 (FPHNPL) 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2021 – днес

Бензин PureTech 130 (FPHNSL, FPHNST) 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2021 – днес

Дизел1 двигател

Дизел BlueHDi 130 (FBYHZL, FBYHZT) 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2021 – днес

Хибрид2 двигателя

Бензин/ електро Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) 181 к.с. (133 kW) 1.6 л | DGM (EP6LTCHPE) | 2021 – днес

Бензин/ електро Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) 224 к.с. (165 kW) 1.6 л | DGN (EP6LTCHPD) | 2021 – днес

Без картер при нас · 4

Бензин/ електро Hybrid 136 (FPHPYC) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2023 – 2025

Няма картер за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 145 145 к.с. (107 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма картер за този автомобил

Бензин/ електро 1.6 Hybrid 195 194 к.с. (143 kW) 1.6 л | DGM (EP6LTCHPE) | 2025 – днес

Няма картер за този автомобил

Електро e-308 (FMZKWZ) 156 к.с. (115 kW) ZKW (ZK02) | 2023 – днес

Няма картер за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за картера на Peugeot 308 3

Отговорите за Peugeot 308 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на картер за Peugeot 308 3?

Citroën: 0301 N9, 98 02 366 780, 0301 N1. Заместители: Topran, Van Wezel, Vaico, BLIC, FAI AutoParts — от 18,17 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват картер за Peugeot 308 3?

От 18,17 € — имаме 6 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Какво да правя, ако ударя картера по време на път?

Спрете на безопасно място и погледнете под колата за масло. Ако масло тече или светне лампата за налягането на маслото, изгасете двигателя веднага — без налягане лагерите се повреждат за минути. Не палете отново, докато не проверите нивото и мястото на удара. При пробит картер колата се транспортира до сервиза, а не се кара до там.

04 Може ли да се кара със смачкан картер, ако не тече?

Само ако монтьорът е проверил, че вдлъбнатината не стига до смукателя на маслената помпа. При силно хлътнало дъно помпата може да засмуче въздух при спиране или завой и лагерите да останат без масло за миг. Ако лампата за налягането на маслото премигва, особено в завой, картерът трябва да се смени или поне да се свали и провери.

05 Сменя ли се филтърът на автоматичната кутия заедно с картера?

Обикновено да. При кутиите с вграден в картера филтър двете са една част и се сменят заедно. При останалите филтърът е отделен, но при сваляне на картера той е достъпен и е разумно да се смени със същата работа. И в двата случая се слагат нова гарнитура и ново масло по спецификацията на производителя на кутията.