Комплект гарнитури цилиндрова глава за Opel Combo E

Избери точната модификация за Opel Combo E

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комплект гарнитури цилиндрова глава за него

7 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 1.2 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | D 12 XHL (EB2ADT) | 2018 – днес

Бензин 1.2 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | F 12 XHT (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел3 двигателя

Дизел 1.5 76 к.с. (56 kW) 1.5 л | D 15 DTL (DV5RE) | 2018 – днес

Дизел 1.5 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | D 15 DT (DV5RD) | 2018 – днес

Дизел 1.5 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | D 15 DTH (DV5RC) | 2018 – днес

Без комплект гарнитури цилиндрова глава при нас · 2

Електро Combo-e 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2021 – 2023

Няма комплект гарнитури цилиндрова глава за този автомобил

Електро Combo-e 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма комплект гарнитури цилиндрова глава за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комплекта гарнитури цилиндрова глава на Opel Combo E

Отговорите за Combo E са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват комплект гарнитури цилиндрова глава за Combo E?

От 245,28 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Коя марка комплект гарнитури цилиндрова глава да избера за Combo E?

По клас: премиум (Elring) — от 245,28 €; среден клас (Ajusa) — от 259,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

03 Има ли гарнитура на главата в пълния комплект?

Не винаги. Много пълни комплекти я съдържат, но някои идват без нея, защото при част от двигателите гарнитурата на главата има няколко дебелини и се избира след измерване. Дали е включена, пише в описанието на артикула. Ако не е, поръчайте я отделно от категорията Гарнитура на глава, по същия двигател.

04 Трябва ли нови болтове за главата при ремонта?

При много двигатели да. Болтовете на главата често се разтягат при затягането и са за еднократна употреба, а старите не държат главата с нужната сила и гарнитурата прегаря отново. Дали е така при вашия двигател, пише в указанието на производителя, заедно с реда и момента на затягане. Болтовете обикновено не са в комплекта и се поръчват отделно.

05 Нужен ли е силикон при монтажа на комплекта?

Само там, където го предвижда производителят на двигателя — обикновено в определени ъгли и на съединения без гарнитура. Към гарнитурата на главата не се слага нищо: тя е направена да уплътнява суха, на чисти и равни повърхности. Излишният силикон влиза в каналите за масло и може да запуши мрежата на маслената помпа, затова се слага тънко и само на посочените места.